據(jù)外媒報道,保時捷在今年第三季度的財報電話會議上透露,作為產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整的一部分,三款車型即將停產(chǎn),其中包括最暢銷的燃油版Macan,以及現(xiàn)有的718 Boxster和Cayman。
為了應對關(guān)稅影響,保時捷計劃提高在美國市場的售價以確保合理的利潤率。此前,保時捷還公布了裁員計劃,在2029年前裁員1900人。此次財報會上,保時捷透露已于10月啟動管理層與員工代表之間的新一輪磋商,公司承諾將在保密會談結(jié)束后及時向外界通報討論結(jié)果。
就在財報公布的前幾天,保時捷宣布“換帥”,現(xiàn)任CEO奧博穆將在年底卸任,邁克爾·萊特斯將接任保時捷CEO一職,該任命自2026年1月1日起正式生效。奧博穆自2015年10月起擔任保時捷CEO,并在2022年9月接替赫伯特·迪斯執(zhí)掌大眾集團,開啟了同時領(lǐng)導兩家巨頭企業(yè)的“雙重CEO”模式。這種模式在過去三年一直備受爭議。
保時捷首席財務官Jochen Breckner表示:“我們已進一步明確了戰(zhàn)略方向,現(xiàn)在正堅定地落實各項清晰決策。我們預計2025年將是保時捷的業(yè)績低谷,從2026年起公司將迎來顯著改善?!苯刂?0月24日收盤,保時捷股價為34.81歐元,與其2022年上市時的發(fā)行價82.5歐元相比,下滑了近58%。
陳夢作為女乒主力,曾奪得兩屆奧運冠軍。然而,在這些輝煌成績的背后,她也經(jīng)歷過低谷期。近日,在一檔訪談節(jié)目中,陳夢分享了自己的一段至暗時刻
2025-05-15 09:11:55陳夢談至暗時刻