10月25日,臺(tái)灣歌手鄭智化在深圳乘機(jī)時(shí)遇到的問(wèn)題引發(fā)了廣泛關(guān)注。當(dāng)時(shí),由于航班??窟h(yuǎn)機(jī)位需使用升降車(chē)登機(jī),而升降車(chē)與機(jī)艙門(mén)存在高度差,導(dǎo)致雙腿癱瘓的他被迫“連滾帶爬”進(jìn)入機(jī)艙。在此過(guò)程中,司機(jī)拒絕調(diào)整高度,令他感到深圳機(jī)場(chǎng)對(duì)殘疾人缺乏人性關(guān)懷。
事件發(fā)生后,深圳機(jī)場(chǎng)迅速道歉并進(jìn)行整改,但公眾的批評(píng)仍然影響了深圳機(jī)場(chǎng)乃至整個(gè)城市的形象。值得注意的是,幾天前深圳還因“卷尺哥”和“聽(tīng)勸市政”受到全網(wǎng)盛贊,鄭智化的這次經(jīng)歷卻讓城市形象出現(xiàn)了巨大轉(zhuǎn)變。
從網(wǎng)上流出的視頻及事件全貌來(lái)看,鄭智化的描述稍顯夸張,深圳機(jī)場(chǎng)的應(yīng)對(duì)也還算及時(shí)妥當(dāng)。不過(guò),機(jī)場(chǎng)設(shè)施和服務(wù)確實(shí)存在不足。有人認(rèn)為這是一次偶然事件,但也不能否認(rèn)這是城市建設(shè)、管理上的瑕疵。城市應(yīng)以人為本,善待每個(gè)市民和到來(lái)的客人,尤其是包括殘障人士在內(nèi)的弱勢(shì)群體。深圳有句著名的口號(hào):“來(lái)了就是深圳人”,其中包含了這一價(jià)值取向。如果一個(gè)城市連殘障人士都不能悉心以待,誰(shuí)還愿意來(lái)呢?
深圳不僅經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),也是一座公認(rèn)的現(xiàn)代化文明城市。多年來(lái),自覺(jué)排隊(duì)的乘車(chē)秩序和遍布全城的400萬(wàn)注冊(cè)志愿者,都是深圳連續(xù)七次獲評(píng)“全國(guó)文明城市”的最好證明。然而,這次剛被表?yè)P(yáng)轉(zhuǎn)眼就被批評(píng)的尷尬,提醒深圳在文明建設(shè)上永遠(yuǎn)不可自滿(mǎn)。
作為“改革創(chuàng)新之城”,深圳近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,城市建設(shè)日新月異,儼然國(guó)內(nèi)城市里的“優(yōu)等生”。這為深圳帶來(lái)了大量贊譽(yù),同時(shí)也讓深圳在各種評(píng)比中獎(jiǎng)杯、稱(chēng)號(hào)拿到手軟。但無(wú)論贊譽(yù)還是獎(jiǎng)杯,都只代表某個(gè)階段、某個(gè)維度的成績(jī),并不等于已經(jīng)完美無(wú)瑕。很多時(shí)候,細(xì)節(jié)中的問(wèn)題會(huì)帶來(lái)意想不到的影響。就像這次作為“文明城市七連冠”的深圳,依然不經(jīng)意地被遠(yuǎn)道而來(lái)的鄭智化“打臉”。
8月25日,中國(guó)足協(xié)發(fā)了份《社會(huì)足球賽事賽風(fēng)賽紀(jì)管理辦法(試行)》
2025-08-29 10:24:38媒體談足協(xié)收編蘇超言論