鄭智化先生反映的情況引起了深圳機場的高度重視,機場聯(lián)合航空公司迅速核實了現(xiàn)場保障情況。鄭先生于10月25日下午從深圳乘坐深航ZH9073航班前往臺北。由于國際及地區(qū)航班近機位資源飽和,該航班被安排在遠(yuǎn)機位???。為方便輪椅旅客登機,機場提供了行動不便旅客登機車服務(wù)。根據(jù)安全操作規(guī)范,登機車與飛機艙門需保持20厘米的高度差,以防止設(shè)備刮碰飛機,這給輪椅旅客進(jìn)入客艙帶來了一些不便。最終,在一名航司地服人員和一名機組人員的幫助下,鄭先生順利進(jìn)入客艙。
針對此次登機保障中出現(xiàn)的問題,深圳機場與航空公司立即采取措施改進(jìn)。自10月25日晚間起,將盡可能為有輪椅旅客的航班提供廊橋靠接保障。對于確實無法靠橋的航班,輪椅旅客現(xiàn)場保障人員數(shù)量由一名增加至兩名,以增強現(xiàn)場保障能力。此外,機場還試點啟用了一種具有一定坡度的登機連接裝置,旨在解決高度差帶來的不便,幫助輪椅旅客更安全順暢地登機。
對于此次服務(wù)保障帶來的不便,深圳機場再次表示歉意,并承諾將繼續(xù)聽取旅客的意見建議,持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化,努力為廣大旅客提供更加順暢、舒適、便捷的出行體驗。