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新能源車成酒店圈外對手,國慶服務(wù)區(qū)睡車游客激增 移動客房改變旅游住宿格局

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2025-10-21 08:11:09  DoNews

新能源車成酒店圈外對手,國慶服務(wù)區(qū)睡車游客激增 移動客房改變旅游住宿格局!原價(jià)千元的酒店房間似乎不再那么吸引人了。社交媒體上流傳的一句口號“睡一晚就省幾百,用個(gè)兩次就回本”,正逐漸成為越來越多出游者的選擇。國慶中秋假期期間,熱門景區(qū)周邊時(shí)常能看到新能源車主在服務(wù)區(qū)安然入睡。

酒店的競爭格局發(fā)生了變化,最強(qiáng)勁的競爭對手竟然來自圈外。長假期間,小紅書上床車自駕游話題閱讀量達(dá)到1.1億次,其中新能源車自駕過夜等相關(guān)話題閱讀量近5000萬次,僅今年的相關(guān)搜索量同比翻倍增長。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,2025年國慶中秋假期自駕出行占比達(dá)八成。從業(yè)十余年的上海某酒店總經(jīng)理林楊坦言,以前只需關(guān)注周邊同行的房價(jià)變化,現(xiàn)在還要研究新能源車的續(xù)航里程和車內(nèi)空間。“當(dāng)酒店規(guī)模不斷擴(kuò)大,而客人卻開始比較住酒店和睡車上的成本差異時(shí),行業(yè)可能就已經(jīng)走到了轉(zhuǎn)折點(diǎn)?!?/p>

節(jié)假日里,在服務(wù)區(qū)、景區(qū)停車場乃至城市街頭,出現(xiàn)了越來越多鋪著床墊的汽車。這些“移動客房”以其零成本、高自由度的優(yōu)勢,悄然改變著傳統(tǒng)旅游住宿的格局。很多選擇“以車為家”的人不再住酒店。

剛剛過去的國慶中秋假期,上海市中心一家酒店的總經(jīng)理林楊顯得有些憂心忡忡,因?yàn)榧词乖谕?,酒店仍有不少空房未能預(yù)訂。他感嘆:“以前是和方圓幾公里的同檔次酒店競爭,現(xiàn)在要和更高檔的酒店搶客人,和新能源車搶客人,有的地方還要和帳篷搶客人?!庇芯W(wǎng)友在小紅書上發(fā)帖稱甘肅一服務(wù)區(qū)上百輛車就地過夜,并調(diào)侃“怒省幾千”。網(wǎng)友Neo在廣西自駕時(shí)也發(fā)現(xiàn),節(jié)假日“帶著床鋪出發(fā)”的人非常多,他驚訝服務(wù)區(qū)還提供了寬敞的新淋浴間,似乎是專門為他們而建。

根據(jù)飛豬《2023租車自駕游報(bào)告》,2023年國內(nèi)租車訂單量同比增長167%,較2019年增長10倍以上。全球自駕游平臺租租車《2025“十一”假期全球自駕游報(bào)告》顯示,國慶中秋長假期間國內(nèi)自駕游需求同比增長6.7%,出境自駕游需求同比增長11.6%。多個(gè)年齡段自駕人群均呈現(xiàn)快速增長,帶娃自駕家庭數(shù)量也增長了15.7%。

今年9月,正值國慶長假前夕,在網(wǎng)稿產(chǎn)品推薦平臺“什么值得買”上,“充氣床墊”關(guān)鍵詞相關(guān)商品GMV環(huán)比提升15.05%,車窗遮陽簾等兼顧隱私與氛圍的產(chǎn)品同樣熱銷,以“戶外電源”為代表的相關(guān)裝備同期GMV環(huán)比大幅增長84.27%。與此同時(shí),平臺“露營帳篷”“卡式爐”和“折疊椅”等商品GMV分別環(huán)比增長50.65%、36.02% 和 35.15%。

自駕游的增長本應(yīng)對酒店業(yè)帶來利好,但實(shí)際情況未必如此。由于越來越多的游客選擇在車上過夜,對酒店業(yè)造成了一定沖擊。甘肅蘭州一家高端酒店的銷售人員表示,自今年暑假以來,酒店人流量明顯不及去年同期。據(jù)她觀察,游客依舊很多,但其中很多人都是自駕游或房車游客,選擇睡在車上。

旅行社工作人員王冰注意到,今年節(jié)假日自駕游、房車旅游特別火爆。她認(rèn)為,汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)在一定程度上促進(jìn)了自駕游市場的熱度,“現(xiàn)在的車又便宜又好?!币晃恍履茉雌囆袠I(yè)的資深人士表示,近年來車企在座椅零重力、旋轉(zhuǎn)翻平躺平等功能設(shè)計(jì)上下了不少功夫,技術(shù)、舒適度等方面已經(jīng)很成熟,成為市場趨勢。

租租車公共事務(wù)負(fù)責(zé)人賴詩尹認(rèn)為,近年來新能源車企在座椅舒適性上下足了功夫,按摩、通風(fēng)、全面放倒等功能不斷迭代。同時(shí),新能源車的空調(diào)解決了燃油車怠速長時(shí)間開空調(diào)可能存在的一氧化碳倒灌問題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)“小憩”,對鐘點(diǎn)房需求有明顯沖擊。更大空間的新能源車增加了“睡幾天”的可操作性,還有新能源房車、露營車,從出廠設(shè)計(jì)就有“以車為家”的功能,這些都對酒店住宿產(chǎn)生了影響。新能源車?yán)m(xù)航里程不斷提高,已經(jīng)能夠滿足中短途旅游行程。

電商運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人張宇昂還注意到,自駕出行正朝著更私密、安全、舒適的方向發(fā)展。市場上出現(xiàn)了針對不同車型定制的充氣床墊和折疊海綿墊,成為打造“移動臥室”的核心配置。

對于客人減少,林楊知道還有別的原因——很多客人去了別的酒店。從去年9月至今,他所在酒店周邊區(qū)域新增了超過600間客房,分流效應(yīng)非常明顯,他認(rèn)為這是自家酒店?duì)I收下降的主要原因。2023年各大酒店集團(tuán)新簽約的項(xiàng)目主要集中在2024年下半年至2025年上半年開業(yè),導(dǎo)致市場供給大幅增加,供給過剩加劇了酒店業(yè)的競爭。

中國飯店協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2021年至2023年,國內(nèi)酒店業(yè)數(shù)量經(jīng)過銳減后又快速恢復(fù),到2024年底,中國住宿業(yè)設(shè)施總數(shù)為57萬家,客房總規(guī)模1927.8萬間,其中酒店業(yè)設(shè)施34.87萬家,已恢復(fù)甚至超過2019年水平。眼下,酒店經(jīng)營者們承受著前所未有的壓力。一家高端酒店的管理者田徹透露,不是大家不努力,而是努力作用不大。

價(jià)格戰(zhàn)是今年酒店業(yè)的常態(tài),特別是全服務(wù)高端酒店降價(jià)并與中端酒店展開競爭。例如,四川一景點(diǎn)周邊酒店往年價(jià)格在1300元/間/晚左右,今年最低價(jià)格降到500元左右。以價(jià)換量成為今年高端酒店的主要打法,通過部分空余房間降價(jià)搶低價(jià)流量來彌補(bǔ)固定成本。雖然高端酒店通過這種方式維持了自身的營收增長,卻嚴(yán)重?cái)D壓了中端酒店的生存空間。

另一家高端度假酒店集團(tuán)也證實(shí)了這一趨勢。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年十一期間,集團(tuán)的度假酒店日均房價(jià)、平均入住率與去年同期基本持平,沒有降價(jià),但提供了很多增值服務(wù),相當(dāng)于是變相降價(jià)來換取客流量。高端酒店的低價(jià)入局讓本就依賴會員預(yù)訂的中端酒店乃至本土酒店品牌面臨更大的生存壓力。

從出行服務(wù)平臺去哪兒獲悉,今年暑假七八月份,全國酒店房價(jià)均價(jià)同比僅小幅提升,其中高星酒店更具性價(jià)比,北京、上海部分高星酒店價(jià)格同比下降近20%。田徹分析認(rèn)為,房地產(chǎn)行業(yè)下行促使許多投資者跨界抄底買樓,而酒店業(yè)態(tài)相較于商場、公寓等被認(rèn)為更具盈利性,成為主要投資選擇?!笆袌錾系木频陻?shù)量在不斷增加,但客源增長的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上供給增加的速度,這種供需失衡正在加劇行業(yè)競爭?!?/p>

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)四大酒店巨頭華住、亞朵、首旅、錦江日均房價(jià)等三大運(yùn)營指標(biāo)在一季度明顯下滑,第二季度持續(xù)下滑。對于酒店而言,現(xiàn)在重要的是提升效率,控制成本,提高服務(wù)品質(zhì)。這在林楊看來是無法達(dá)成的事情,紅海市場里,卷價(jià)格、卷渠道、卷服務(wù)是常態(tài),如果無法增加營收,就只能減少開支。

田徹也發(fā)現(xiàn),近年來短途游和縣域游成為主流趨勢,即使在長假期間,三天兩晚的住宿需求占據(jù)主導(dǎo)地位,四至五天的長假游也多集中在下沉市場或縣域游,縣域市場增長明顯。國慶中秋假期,華住、錦江等酒店集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,二三線及以下城市成為酒店業(yè)增長主力,入住率高于整體水平。華住旗下酒店在寧波、溫州等二線城市入住率超90%,益陽、懷化等三四線城市更是超過100%。錦江在廣元、荊州等三線以下城市平均入住率達(dá)91.7%以上,其中景德鎮(zhèn)因“雞排哥”帶動當(dāng)?shù)匚穆茫?0余家酒店在假期中連續(xù)滿房。

林楊表示,酒店行業(yè)競爭加劇,或許正是中國旅游業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張走向精益運(yùn)營、從依賴增量轉(zhuǎn)向存量競爭的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),讓整個(gè)行業(yè)開始重新思考:當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)不再奏效、消費(fèi)者愈發(fā)理性之時(shí),旅游產(chǎn)品與服務(wù)真正的價(jià)值究竟何在?答案或許不在過去的模式里,而在于如何更好地滿足不斷變化的消費(fèi)者需求這一過程中。新能源車成酒店圈外對手,國慶服務(wù)區(qū)睡車游客激增 移動客房改變旅游住宿格局!

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