2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)于10月16日至18日在北京舉辦。國海證券分析指出,2024年以舊換新政策推動(dòng)下乘用車銷量超出預(yù)期,預(yù)計(jì)2025年該政策將持續(xù)支撐汽車消費(fèi)增長。汽車行業(yè)正經(jīng)歷高端化和智能化升級,這為投資者提供了機(jī)會(huì)。具備30萬元以上優(yōu)質(zhì)供給的車企可能從中受益。高階智駕技術(shù)成本下降有望提升其普及率,相關(guān)整車及零部件企業(yè)將因此獲益。出口環(huán)境復(fù)雜多變,但那些經(jīng)營周期向上的優(yōu)質(zhì)零部件公司前景看好。此外,重卡內(nèi)需在三年低位運(yùn)行后,2025年或?qū)⒂瓉韽?fù)蘇;客車領(lǐng)域無論是在國內(nèi)還是海外市場都可能繼續(xù)增長。
東興證券表示,國內(nèi)汽車市場受到政策刺激和技術(shù)進(jìn)步的影響,表現(xiàn)出“電動(dòng)化加速滲透、自主品牌強(qiáng)勢崛起”的特點(diǎn)。自主品牌的銷量增長主要?dú)w功于其在智能化方面的優(yōu)勢。隨著電動(dòng)化比例不斷提高,汽車產(chǎn)業(yè)競爭的重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向智能化。那些擁有領(lǐng)先訓(xùn)練數(shù)據(jù)、設(shè)施以及智能駕駛生態(tài)系統(tǒng)的企業(yè)有望獲得更大市場份額。