家住北京的陳頤在2024年5月購買了一輛寶馬mini,并聽從銷售員建議購買了價值1.5萬元的“雙保無憂”保養(yǎng)套餐。然而,今年5月他收到寶馬中國的短信,告知寶馬與北京寶信行的授權(quán)合作即將終止,所有售后服務(wù)將轉(zhuǎn)移給其他經(jīng)銷商。由于亮馬河北路道路工程的影響,寶信行商業(yè)樓已人去樓空、騰退拆除。
“雙保無憂”是寶信行推出的預(yù)付售后套餐,包括基礎(chǔ)保養(yǎng)和延長保修。目前陳頤的“雙保無憂”才使用了兩次基礎(chǔ)保養(yǎng),接下來的承保該由誰來落實成了問題。和陳頤一樣不知所措的還有300多位來自全國各地的寶馬車主,經(jīng)過半年的反復(fù)交涉,寶馬中國的解決方式依然不能令他們滿意。
寶信行在北京的門店曾是東四環(huán)地標性建筑之一,開業(yè)12年以來一直是BMW和MINI品牌汽車的重要經(jīng)銷商。住在朝陽區(qū)的曾羨魚五年前在這里購買了一輛寶馬320Li,并一直在此做保養(yǎng)。今年7月,曾羨魚發(fā)現(xiàn)寶信行的電話打不通,開車路過時發(fā)現(xiàn)店鋪已經(jīng)關(guān)閉。
許多車主意識到,從一年前開始,寶信行似乎已經(jīng)在為跑路做準備。不少車主購買了寶信行的保養(yǎng)服務(wù),其中大多是15888-20888元的“雙保無憂”套餐,還有部分未兌現(xiàn)的代金券。這些車主組建了一個維權(quán)群,群內(nèi)近250人是北京的,還有來自上海、杭州等地的車主,總計損失金額可能在500萬元以上。
寶信行“爆雷”后,雖然寶馬中國提供了新的承保經(jīng)銷商,但車主們發(fā)現(xiàn)接下來的承保都被打了折扣。沒有任何一家經(jīng)銷商愿意完全按照原來的合同執(zhí)行,幾乎都要加錢。寶馬官方也強調(diào)“雙保無憂”是寶信行的自營業(yè)務(wù),想要轉(zhuǎn)換成官方質(zhì)保需要再次付費購買。