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退伍軍人砸天窗勇救落水司機(jī) 職業(yè)直覺(jué)顯神威

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2025-10-16 11:14:51  熱搜核心詞

退伍軍人砸天窗勇救落水司機(jī) 職業(yè)直覺(jué)顯神威!10月14日下午,江蘇泰州的一條河道邊發(fā)生了一起轎車(chē)失控沖入水中的事故。車(chē)體迅速下沉,司機(jī)被困,情況危急。這時(shí),一名黑衣男子毫不猶豫跳入河中,手持石塊猛擊車(chē)頂,最終砸開(kāi)天窗,將被困者救出。救人者名叫狄雙成,是中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)泰興港務(wù)有限公司的一名職工,也是一名退役軍人。他的果斷行動(dòng)贏得全網(wǎng)點(diǎn)贊,人們對(duì)他能在混亂瞬間準(zhǔn)確判斷、精準(zhǔn)施救表示好奇。

狄雙成的工作單位常年與江河湖海打交道,他在臨水作業(yè)的第一線工作。雖然沒(méi)有公開(kāi)記錄顯示他接受過(guò)“落水車(chē)輛救援”這類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練,但他的日常環(huán)境早已在潛移默化中塑造了一種特殊的“水上直覺(jué)”。中鐵建港航局集團(tuán)長(zhǎng)期從事港口、航道、橋梁等涉水工程,其施工區(qū)域遍布江河海岸,作業(yè)高度依賴船舶與水上設(shè)備。在這樣的企業(yè)中,安全管理體系極為嚴(yán)格,員工必須熟悉潮汐變化、水流速度、水位升降等水文要素。尤其是像狄雙成所在的泰興港務(wù)公司,地處長(zhǎng)江下游,碼頭作業(yè)頻繁,吊車(chē)、運(yùn)輸車(chē)輛均在臨水區(qū)域運(yùn)行,稍有不慎就可能發(fā)生墜落事故。因此,識(shí)別水邊風(fēng)險(xiǎn)、預(yù)判突發(fā)狀況已成為一線員工的基本職業(yè)素養(yǎng)。

作為港航系統(tǒng)的職工,狄雙成長(zhǎng)期處于一個(gè)對(duì)“水”極度敏感的工作環(huán)境中。港口作業(yè)中,水位每小時(shí)的變化都可能影響船舶靠泊角度,水流方向決定著吊裝作業(yè)的安全窗口。一旦有人或設(shè)備落水,反應(yīng)時(shí)間往往只有幾分鐘。這種日復(fù)一日的環(huán)境熏陶,讓他形成一種近乎本能的判斷力——比如知道車(chē)輛落水后不會(huì)立刻沉沒(méi),而是會(huì)短暫漂?。幻靼讖奶齑捌撇鸨溶?chē)門(mén)更有效,因?yàn)樗畨簳?huì)使側(cè)門(mén)難以打開(kāi)。

這種“職業(yè)直覺(jué)”并非偶然。在港航行業(yè),企業(yè)必須通過(guò)ISO職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,定期組織落水搜救、消防逃生等應(yīng)急演練?!翱焖夙憫?yīng)、判斷優(yōu)先路徑、協(xié)同施救”是反復(fù)訓(xùn)練的核心邏輯。狄雙成的救援過(guò)程——跳水、找石、砸窗、拖人、上岸——?jiǎng)幼鬟B貫,幾乎沒(méi)有猶豫,這背后很可能是多年安全意識(shí)沉淀的結(jié)果。他的退役軍人身份也提供了另一重心理素質(zhì)支撐。軍隊(duì)訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)臨危不亂、果斷決策,而港航工作則賦予他對(duì)水環(huán)境的深刻理解。兩者疊加,使他在面對(duì)突發(fā)事件時(shí),既能克服本能恐懼,又能做出符合物理規(guī)律的正確選擇。目擊者回憶,當(dāng)時(shí)河水已沒(méi)過(guò)車(chē)頂,若再遲幾分鐘,車(chē)內(nèi)將完全進(jìn)水,逃生幾乎不可能。而狄雙成和隨后趕來(lái)的民警、市民通力合作,形成了高效的救援鏈條。

這一事件對(duì)公眾的啟示是雙重的。一方面,它提醒我們,車(chē)輛落水后的黃金救援時(shí)間極短,前90秒是逃生關(guān)鍵期。車(chē)輛入水后,電路通常還能工作,應(yīng)第一時(shí)間嘗試打開(kāi)車(chē)窗或車(chē)門(mén);當(dāng)水壓增大、車(chē)門(mén)無(wú)法推開(kāi)時(shí),破窗是唯一出路。天窗或側(cè)窗均可,但天窗受水壓影響較小,且位置較高,更易逃生。另一方面,它也讓我們看到,那些看似“超常發(fā)揮”的英勇行為,往往根植于日常的積累。職業(yè)訓(xùn)練、環(huán)境熏陶、心理素質(zhì)共同構(gòu)成了危急時(shí)刻的“反應(yīng)模板”。

未來(lái),類(lèi)似事件或許會(huì)推動(dòng)更多公共安全教育的普及。目前,國(guó)內(nèi)駕駛員培訓(xùn)中對(duì)“車(chē)輛落水逃生”的講解仍顯不足,許多司機(jī)甚至不知道車(chē)內(nèi)應(yīng)常備破窗工具。而企業(yè),尤其是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)的安全管理,也應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化“非標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景”的應(yīng)急演練,讓員工不僅會(huì)處理常規(guī)事故,也能應(yīng)對(duì)跨界突發(fā)狀況。

狄雙成救人的視頻在社交平臺(tái)廣泛傳播,評(píng)論區(qū)滿是“致敬平凡英雄”的聲音。但或許我們更應(yīng)看到,英雄并非憑空誕生。他的冷靜與果敢,是職業(yè)身份與人生經(jīng)歷共同鍛造的結(jié)果。在每一個(gè)看似偶然的挺身而出背后,都有無(wú)數(shù)個(gè)日常的準(zhǔn)備在默默支撐。退伍軍人砸天窗勇救落水司機(jī) 職業(yè)直覺(jué)顯神威!

(責(zé)任編輯:0882)
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