從11日起,全國鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖,共安排開行圖定旅客列車超過1.3萬列,貨物列車超過2.3萬列。此次調(diào)圖對(duì)部分旅客列車進(jìn)行了調(diào)整。沈陽至長白山高鐵將開行動(dòng)車組列車64列,北京至撫順、通化、長白山間的鐵路旅行時(shí)間大幅縮短。同時(shí),還開行了沈陽北至沈陽北、長春西至長春動(dòng)車組列車各2列,串聯(lián)遼寧、吉林省主要城市。
襄陽至荊門高鐵安排開行動(dòng)車組列車26列,并開行漢口至漢口動(dòng)車組列車4列。渝廈高鐵重慶東至黔江段安排開行動(dòng)車組列車54列,成都、重慶等西部城市與長沙、南昌、汕頭等中南部城市的聯(lián)系更加緊密。復(fù)興號(hào)列車進(jìn)一步擴(kuò)容,滬昆高鐵杭州東至長沙南段和京哈高鐵北京至沈陽段的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行,分別開行標(biāo)桿列車46列和57列,滿足旅客高品質(zhì)出行需求。新圖車票已于9月27日起陸續(xù)發(fā)售,具體信息可關(guān)注鐵路12306、“中國鐵路”新媒體平臺(tái)及各地鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息。
調(diào)圖后,貨物列車開行數(shù)量超過2.3萬列,跨鐵路局運(yùn)行的快速貨運(yùn)班列達(dá)208列,較之前增加15列,進(jìn)一步拓展了鐵路快捷物流圈。增開南京東至增城西、王家營西至龍川北等方向城際班列,總量達(dá)130列;廣州國際港至榆次、德州至無錫南、金華東至南寧南等方向多式聯(lián)運(yùn)班列增至173列,較現(xiàn)圖增加28列。京九、格庫鐵路等主要貨運(yùn)通道增開貨物列車24列,大秦、浩吉、瓦日等重載鐵路加大萬噸列車開行力度,以提升冬季電煤保供運(yùn)輸能力。中歐班列、中亞班列保持現(xiàn)有開行規(guī)模,分別安排圖定線路93條和57條,常態(tài)化開行跨里海中歐、中亞班列,擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開行范圍,每周安排開行全程時(shí)刻表中歐班列17列,提高中歐間鐵路物流品質(zhì)和效率。
鐵路五一假期運(yùn)輸已全面啟動(dòng),自4月29日至5月6日,為期8天。全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.44億人次,同比增長4.9%,客流最高峰出現(xiàn)在5月1日
2025-04-30 18:29:33五一全國鐵路實(shí)行高峰運(yùn)行圖