近日,有網(wǎng)友發(fā)布帖子質(zhì)疑山姆會(huì)員商店的配送方式不合理。相關(guān)圖片顯示,山姆會(huì)員商店的配送員駕駛的電動(dòng)車上掛滿了貨物,明顯超載。由于山姆主打量大囤貨的商品定位,用戶下單貨物通常也較多,網(wǎng)友質(zhì)疑以電動(dòng)車作為配送工具是否合適,評(píng)論區(qū)不少網(wǎng)友也曬出類似照片。
10月13日,山姆會(huì)員商店客服回應(yīng)稱配送問題需咨詢與山姆合作的第三方物流平臺(tái)。隨后,該物流平臺(tái)客服人員表示,騎手配送使用的交通工具多為自備,平臺(tái)一般不提供。將對(duì)反映的此類問題進(jìn)行登記反饋,平臺(tái)后續(xù)會(huì)在配送工具使用規(guī)范及商品限重等方面持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)。
網(wǎng)友發(fā)布的各種山姆配送員超載照片讓人擔(dān)憂,電動(dòng)車上貨物堆成“小山”,甚至比車身體積還大許多,有的車輛后視鏡都被擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。這樣在城市道路上爭(zhēng)分奪秒無疑給交通安全帶來了極大風(fēng)險(xiǎn),不僅可能危及配送員的生命安全,還可能連累其他車輛和路人,實(shí)在令人心驚膽戰(zhàn)。
電動(dòng)車超載配送看似是物流環(huán)節(jié)的小問題,實(shí)則是企業(yè)安全意識(shí)的大漏洞。山姆以“量大實(shí)惠”為賣點(diǎn),鼓勵(lì)顧客批量采購(gòu),卻未配套合理的配送方案和工具。騎手賺錢不易,為了節(jié)約成本,只能被迫用便宜輕便的電動(dòng)車運(yùn)送大量貨物,連最基本的勞動(dòng)安全都得不到保障。
面對(duì)質(zhì)疑,山姆將問題推給第三方物流。物流平臺(tái)又表示騎手工具多為自備,“踢皮球”式的回應(yīng)暴露了企業(yè)管理中的責(zé)任缺位?!栋踩a(chǎn)法》早已明確規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位將項(xiàng)目發(fā)包給其他單位的,需對(duì)承包單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,定期檢查發(fā)現(xiàn)的問題并及時(shí)督促整改。山姆線上訂單占比超過55%,“一小時(shí)極速達(dá)”更是其電商服務(wù)的重要賣點(diǎn),這些配送員車上有山姆的標(biāo)識(shí)、送著山姆的商品,企業(yè)怎能以“歸第三方管”為由當(dāng)甩手掌柜?
近日,有網(wǎng)友發(fā)布帖子質(zhì)疑山姆會(huì)員商店的配送方式不合理。相關(guān)圖片顯示,山姆會(huì)員商店的配送員駕駛的電動(dòng)車上掛滿了貨物,明顯超載
2025-10-14 07:57:01山姆回應(yīng)配送員電動(dòng)車掛滿大件貨物