三峽工程到底起了什么作用?
三峽工程自2009年全面竣工以來,在防洪、發(fā)電、航運等領(lǐng)域發(fā)揮核心作用:2020年成功抵御長江“98+”大洪水,保障荊江及武漢安全;年均發(fā)電量超1000億度!
作為世紀(jì)工程的三峽工程,這些年來到底起了什么作用?在2025“把青春華章寫在祖國大地上”大思政課網(wǎng)絡(luò)主題宣傳和互動引導(dǎo)活動中,中國工程院院士、水工結(jié)構(gòu)專家鈕新強回應(yīng)了許多網(wǎng)友關(guān)心的這個話題。
據(jù)了解,三峽工程于1994年正式動工興建,2003年開始蓄水發(fā)電,2009年全部完工。三峽工程電站一年發(fā)電量超1000億度。
鈕新強1992年起負(fù)責(zé)三峽工程船閘、升船機等通航專業(yè)設(shè)計,主持設(shè)計了世界首座全襯砌船閘——三峽雙線五級船閘和世界上規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的三峽升船機。
除了人們熟知的發(fā)電以外,三峽工程還在防洪、航運方面發(fā)揮了巨大的綜合效益。鈕新強用“定海神針”和“加速器”形容它。
在防洪方面,鈕新強舉例說,2020年長江發(fā)生了號稱“98+”的大洪水,因為有三峽工程的保護,荊江、武漢很平安,沒有出現(xiàn)1998年那樣的兇險場景。
在航運方面,鈕新強說,有了三峽工程,現(xiàn)在5000噸巨輪可以從上海直達(dá)重慶,長江成為名副其實的“黃金水道”。
“因此,三峽工程是我國發(fā)展的標(biāo)志性工程,也是彰顯我國水電科技從跟跑到引領(lǐng)的明星工程。”鈕新強說。