深圳地鐵集團的一把手比天健集團的一把手更有影響力。雖然同為國企,但深圳地鐵集團的總資產(chǎn)遠超天健集團,且掌握著深圳城市軌道交通項目的建設運營及地鐵資源開發(fā)。辛杰接手深鐵董事長時,正值深鐵入主萬科,終結了萬寶之爭。
到了2023年,辛杰眼看還有兩年多就能退休,但萬科面臨嚴峻的財務危機。上個月,辛杰負責籌備建設的深圳圣廷苑酒店更換了招牌,這座曾經(jīng)知名的五星級酒店悄然退出歷史舞臺。
從2023年至2025年初,深圳國資對萬科的拯救行動迅速展開。今年1月27日,辛杰兼任萬科董事長,成為萬科的救火隊長。萬科目前的高管團隊由辛杰組建,大部分成員來自他在天健集團和深圳地鐵集團的下屬。深圳地鐵集團對萬科的借款累計已達259.41億元,沒有深圳國資的支持,萬科可能已經(jīng)債務違約。
截至今年上半年,萬科短期借款為231.46億元,一年內(nèi)到期的非流動負債為1347.13億元,有息負債合計金額為1578.59億元。而他們手里的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物只有693.48億元,仍有800多億的缺口。在這個關鍵時刻,代表深圳國資救援萬科的辛杰被帶走,這對萬科來說無疑是雪上加霜。辛杰的出事可能再次引起萬科的動蕩,已有的布局將面臨極大的不確定性。
10月13日,萬科企業(yè)在港交所發(fā)布公告稱,公司于10月12日收到董事長辛杰的書面辭職報告。辛杰因個人原因申請辭任公司非執(zhí)行董事及董事長職務,辭任后將不再擔任公司任何職務
2025-10-13 19:25:03評論員談萬科董事長辛杰辭職