蔚來(lái)談智駕多位核心高管離職組織架構(gòu)調(diào)整加速技術(shù)迭代

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2025-10-11 09:07:50 新浪

蔚來(lái)談智駕多位核心高管離職組織架構(gòu)調(diào)整加速技術(shù)迭代！近日，據(jù)媒體報(bào)道，蔚來(lái)汽車的人工智能平臺(tái)負(fù)責(zé)人白宇利、世界模型負(fù)責(zé)人馬寧寧以及智駕產(chǎn)品負(fù)責(zé)人黃鑫已相繼離職。針對(duì)這一變動(dòng)，蔚來(lái)表示這是為了更好地吸收通用人工智能的最新技術(shù)，并加速實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的智能駕駛體驗(yàn)交付，公司對(duì)智能駕駛部門進(jìn)行了組織架構(gòu)調(diào)整。

此次調(diào)整旨在通過(guò)構(gòu)建預(yù)研、量產(chǎn)、平臺(tái)復(fù)制、車型復(fù)制的模式，將智能駕駛與通用人工智能的發(fā)展路徑結(jié)合起來(lái)，形成更符合未來(lái)技術(shù)趨勢(shì)的組織結(jié)構(gòu)。這種新的架構(gòu)有助于蔚來(lái)加快世界模型2.0版本的研發(fā)和推出。預(yù)計(jì)從今年底到明年一季度，蔚來(lái)將在多個(gè)平臺(tái)上陸續(xù)發(fā)布這一新版本。

新版世界模型的目標(biāo)是基于現(xiàn)有時(shí)空認(rèn)知能力的基礎(chǔ)上增加語(yǔ)言處理功能，打造一個(gè)開(kāi)放交互的智能引擎。這意味著用戶可以使用更加自然的語(yǔ)言進(jìn)行交流，而系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確理解和執(zhí)行指令。此外，新版本還將利用強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)來(lái)提升長(zhǎng)時(shí)間序列任務(wù)的表現(xiàn)。

在此之前，蔚來(lái)已于5月30日開(kāi)始推送其世界模型NWM。該系統(tǒng)在駕駛員失能情況下能夠?qū)崿F(xiàn)緊急自主靠邊停車，這在行業(yè)內(nèi)屬于首次量產(chǎn)應(yīng)用。此外，在追尾預(yù)防及保護(hù)方面，蔚來(lái)推出了“追尾碰撞預(yù)防及保護(hù)RCM”功能；而在障礙物識(shí)別上，“通用障礙物預(yù)警及輔助GOA”不僅能在轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)發(fā)揮作用，還能應(yīng)對(duì)抬桿、道路護(hù)墻等不同高度上的障礙物。蔚來(lái)談智駕多位核心高管離職組織架構(gòu)調(diào)整加速技術(shù)迭代！

(責(zé)任編輯：0882)

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