10月11日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施2025年第四季度列車(chē)運(yùn)行圖。調(diào)圖后，長(zhǎng)三角鐵路貨運(yùn)列車(chē)開(kāi)行總數(shù)將達(dá)到1367對(duì)，創(chuàng)下歷史新高；旅客列車(chē)開(kāi)行總數(shù)為1407.5對(duì)，與調(diào)圖前持平。

新圖將持續(xù)挖掘既有客運(yùn)市場(chǎng)潛力，按需開(kāi)行“蘇超”“浙BA”球迷專(zhuān)列，并推動(dòng)“火車(chē)向著景區(qū)開(kāi)”，按需開(kāi)行“樂(lè)游長(zhǎng)三角”旅游列車(chē)，同時(shí)開(kāi)好“長(zhǎng)三角號(hào)”適老化普惠型旅游列車(chē)，提供多項(xiàng)適老化定制服務(wù)。

此次調(diào)圖根據(jù)貨源結(jié)構(gòu)變化和增量需求，通過(guò)增開(kāi)貨物列車(chē)、增補(bǔ)貨運(yùn)班列線條、調(diào)整貨車(chē)車(chē)流徑路等方式優(yōu)化貨物列車(chē)開(kāi)行方案。調(diào)圖后，長(zhǎng)三角鐵路貨物列車(chē)開(kāi)行總數(shù)較之前增加4.5對(duì)，涉及變更發(fā)到站、運(yùn)行徑路及車(chē)次調(diào)整的貨物列車(chē)達(dá)32列，裝卸車(chē)組織站調(diào)整的貨物班列達(dá)30列。

新圖將增開(kāi)南翔-周李莊、南京東-增城西、金華東-南寧南等長(zhǎng)三角去往京津冀、珠三角、廣西地區(qū)速度標(biāo)尺120公里/小時(shí)快速城際、快速多式聯(lián)運(yùn)貨物班列3列；對(duì)長(zhǎng)三角區(qū)域主要港口間運(yùn)力資源進(jìn)行加密，增開(kāi)合肥東～寧波北速度標(biāo)尺120公里/小時(shí)快速海鐵聯(lián)運(yùn)班列1對(duì)；同時(shí)，優(yōu)化甬金鐵路貨物列車(chē)開(kāi)行方案，增開(kāi)北侖（穿山）港至義烏（蘇溪）國(guó)際樞紐港間貨物列車(chē)4對(duì)。此外，新圖還緊跟國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)新需求，強(qiáng)化日常貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)輸組織，增開(kāi)徐州北至阜陽(yáng)北直通貨物列車(chē)5對(duì)，為日常貨運(yùn)運(yùn)輸組織及持續(xù)增運(yùn)上量創(chuàng)造先決條件。新圖實(shí)施后，多式聯(lián)運(yùn)年運(yùn)能預(yù)計(jì)新增2.34萬(wàn)標(biāo)箱，約28萬(wàn)噸；城際班列年運(yùn)能預(yù)計(jì)新增15萬(wàn)噸。

客運(yùn)列車(chē)開(kāi)行方案與現(xiàn)圖基本保持一致，僅對(duì)安徽地區(qū)部分往來(lái)廣深方向的旅客列車(chē)運(yùn)行區(qū)段進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整。新圖還將繼續(xù)挖潛既有客運(yùn)市場(chǎng)，按需開(kāi)行“蘇超”“浙BA”球迷專(zhuān)列，分析研究區(qū)域客流特點(diǎn)，組織開(kāi)行親子游、紅色游旅游列車(chē)，提升餐飲供應(yīng)質(zhì)量，為旅客提供旅途中的“一碗好飯”。

學(xué)生預(yù)約購(gòu)票服務(wù)保持常態(tài)化運(yùn)行，學(xué)生、兒童、殘疾軍警等旅客群體動(dòng)車(chē)組列車(chē)優(yōu)惠票價(jià)按執(zhí)行票價(jià)打折；全國(guó)鐵路客運(yùn)從10月1日起全面使用電子發(fā)票，繼續(xù)提供紙質(zhì)行程信息提示單，增加線下電子發(fā)票申請(qǐng)渠道和購(gòu)票人開(kāi)具服務(wù)，獲取電子發(fā)票更加便捷。

鐵路部門(mén)提醒：最新客貨列車(chē)開(kāi)行信息和服務(wù)資訊，旅客、客戶(hù)可通過(guò)鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶(hù)端、微信等渠道查詢(xún)，或關(guān)注各地火車(chē)站發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息及公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。