返程大軍擠爆我國最大收費站 7日迎高峰14.8萬輛車通行。10月8日,國慶中秋長假最后一天,返程和擁堵成為關注焦點。位于安徽全椒縣的吳莊收費站作為國內(nèi)最大的收費站,在7日返程高峰時出現(xiàn)的擁堵情況引起了廣泛關注。社交平臺上,不少網(wǎng)友分享了他們在吳莊收費站堵車的經(jīng)歷。目前有博主在某視頻平臺直播吳莊收費站運行情況,顯示車流量較大但未出現(xiàn)擁堵。
針對吳莊收費站國慶期間及最新的通行情況,站長管旭東表示,8日上午11點半左右車流量較大但通行狀況良好。節(jié)日期間,收費站與交警、路政部門建立聯(lián)動機制,加密巡邏頻次,對微小交通事故實行“證據(jù)留存+簡易程序”快速處理,以縮短處置時間。
吳莊收費站登上熱搜的返程擁堵視頻拍攝于10月7日。該收費站位于G40、G42共用段合寧高速K511+200米處,距離皖蘇兩省交界處僅6公里,現(xiàn)有36個車道,是安徽省出入長三角地區(qū)的重要門戶。7日為返程高峰,出入口總流量達14.8萬輛,其中往南京方向出口流量為11.4萬輛。
今年國慶中秋雙節(jié)疊加,8天假期(10月1日至10月8日)公眾出行需求高度集中。10月1日至7日,吳莊收費站出入口車流量近86萬臺次,日均流量超12萬臺次,是平常流量的近三倍。車輛潮汐現(xiàn)象明顯,節(jié)假日前半段由東向西流量大,后半段由西向東流量大,單日出入口最大差值可達8萬輛,過境車輛比重接近60%。
目前,吳莊收費站車流量較大但通行狀況良好。預計全天通行車輛將超過12萬輛,主要集中在前往江蘇方向。吳莊收費站所在的高速是G40滬陜高速與G42滬蓉兩條國家級高速的共用段,車流在此合并,加上節(jié)假日本身的出行流量,導致這里在節(jié)假日期間車流量經(jīng)常呈爆發(fā)式增長。
為了保障良好的通行狀況,吳莊收費站在免費期間將工作重點放在路面保暢上,抽調(diào)人員加強路面力量。通過監(jiān)測網(wǎng)絡實時跟蹤路段斷面流量和局部擁堵點位,提前2-4小時預判車流趨勢,動態(tài)調(diào)整保暢策略。此外,還優(yōu)化了通行能力,設置潮汐車道,并增設復式、手持式收費終端,使出入口終端總數(shù)達到66個,全面提升道口通行能力。同時,首次落實高速公路清障救援免費政策,確保救援無盲點、服務不打折。
關于為何收費站沒有撤銷的問題,管旭東解釋稱,吳莊收費站地理位置特殊,是中西部省份進出長三角的門戶,每天大量車輛經(jīng)由此站通行。雖然傳統(tǒng)省界收費站已撤銷,但在省界處仍需進行一些必要的管理和服務工作,如交通流量監(jiān)測、應急救援協(xié)調(diào)等。另外,鄰近江蘇省相連高速公路為開放式道路,不具備拆除省界收費站的條件。
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