新能源車減免購置稅技術(shù)要求調(diào)整新標(biāo)準(zhǔn)公布

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2025-10-09 18:15:51 央廣網(wǎng)

工業(yè)和信息化部、財政部、稅務(wù)總局近日聯(lián)合發(fā)布了2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求，明確了純電動乘用車和插電式（含增程式）混合動力乘用車的技術(shù)要求調(diào)整情況。從2026年1月1日起，列入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型需符合新公告的要求。在2026年及以后生效的《減免稅目錄》發(fā)布后，購買列入該目錄的新能源汽車可享受車輛購置稅減免政策。

對于純電動乘用車，其百公里電能消耗量應(yīng)不高于《電動汽車能量消耗量限值第1部分：乘用車》（GB 36980.1—2025）對應(yīng)車型的電能消耗量限值。最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過3500kg的乘用車電能消耗量限值要求參照GB 36980.1—2025中最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量為3500kg乘用車電能消耗量限值執(zhí)行。

針對插電式（含增程式）混合動力乘用車，其純電動續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于100公里。電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量與《乘用車燃料消耗量限值》（GB 19578—2024）中對應(yīng)車型的燃料消耗量限值相比，整備質(zhì)量為2510kg以下的乘用車應(yīng)小于70%，整備質(zhì)量為2510kg及以上的乘用車應(yīng)小于75%。最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過3500kg的乘用車燃料消耗量限值要求參照GB 19578—2024中最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量為3500kg乘用車燃料消耗量限值執(zhí)行。非汽柴油插電式（含增程式）混合動力乘用車燃料消耗量不作要求。此外，電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量與GB 36980.1—2025中對應(yīng)車型的電能消耗量限值相比，整備質(zhì)量為2510kg以下的乘用車應(yīng)小于140%，整備質(zhì)量為2510kg及以上的乘用車應(yīng)小于145%。最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過3500kg的乘用車電能消耗量限值要求參照GB 36980.1—2025中最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量為3500kg乘用車電能消耗量限值執(zhí)行。

其他技術(shù)要求繼續(xù)按照此前發(fā)布的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。自2026年1月1日起，列入《減免稅目錄》的車型需符合新公告要求；2025年12月31日前已列入《減免稅目錄》且符合新公告技術(shù)要求的車型，自動轉(zhuǎn)入2026年第1期《減免稅目錄》，不符合要求的車型將從《減免稅目錄》中撤銷。不符合新公告要求但擬列入2026年第1期《減免稅目錄》的車型，應(yīng)在2025年12月12日之前完成申報。被撤銷的車型可以重新申請列入《減免稅目錄》。稅務(wù)機(jī)關(guān)依據(jù)《減免稅目錄》、減免稅標(biāo)識以及辦理車輛購置稅納稅申報所需提供的其他資料，辦理車輛購置稅減稅手續(xù)。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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