伊朗航天研究所所長瓦希德·亞茲達(dá)尼安表示，頻繁的GPS信號干擾給伊朗帶來了巨大挑戰(zhàn)。因此，該國必須打造自主的國家級衛(wèi)星導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)，以減少對外國服務(wù)商的依賴。為了解決短期困難，伊朗正在討論從美國GPS轉(zhuǎn)向中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。亞茲達(dá)尼安認(rèn)為，中國導(dǎo)航系統(tǒng)的安全性更好，并且已經(jīng)與中國方面進(jìn)行磋商，希望在未來一至兩年內(nèi)使用該系統(tǒng)。

亞茲達(dá)尼安強(qiáng)調(diào)，最終解決方案是自主設(shè)計(jì)、建造和發(fā)射伊朗自己的導(dǎo)航衛(wèi)星。他認(rèn)為，在三至五年內(nèi)，伊朗必須擁有自己的本土衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。他指出，定位干擾問題與缺乏國產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有關(guān)，過去幾年里，伊朗沒有認(rèn)真采取措施研制國產(chǎn)導(dǎo)航衛(wèi)星，而是繼續(xù)依賴時(shí)常出現(xiàn)故障的外國衛(wèi)星。其他國家也在考慮自主研發(fā)導(dǎo)航衛(wèi)星，而中國在這一領(lǐng)域走在前列。

據(jù)報(bào)道，在今年6月為期12天的伊以沖突期間，伊朗多次出現(xiàn)GPS信號中斷的情況，暴露出其依賴美國控制的基礎(chǔ)設(shè)施的弱點(diǎn)。為此，伊朗正在制定一項(xiàng)定位服務(wù)遷移計(jì)劃，探索采用中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。伊朗通信和信息技術(shù)部副部長埃赫?！て嫣厮_茲證實(shí)，伊朗正尋求GPS的替代選擇，包括中國的北斗系統(tǒng)。伊朗政府正在制定計(jì)劃，逐步將交通導(dǎo)航、農(nóng)業(yè)監(jiān)測、物聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的定位系統(tǒng)從GPS遷移至北斗系統(tǒng)。奇特薩茲指出，北斗系統(tǒng)不僅架構(gòu)先進(jìn)、定位精度高，而且其控制權(quán)由中國自主掌握，而非受控于美國。

分析人士認(rèn)為，伊朗這一決定不僅是技術(shù)性選擇，還反映了全球范圍內(nèi)對西方技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施依賴的擔(dān)憂。伊朗轉(zhuǎn)向北斗系統(tǒng)可能吸引該地區(qū)更多國家加深與中國的合作。阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯一直在采購中國軍事裝備，并歡迎中國人工智能和5G等高科技產(chǎn)業(yè)。那不勒斯東方大學(xué)教授恩里科·法德拉表示，中美技術(shù)在中東地區(qū)的競爭日益激烈，中東似乎正在成為一個(gè)新的技術(shù)“戰(zhàn)場”。

《2025中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，北斗相關(guān)服務(wù)及產(chǎn)品已出口到140余個(gè)國家和地區(qū)，全面進(jìn)入民航、海事、移動通信等11個(gè)國際組織的標(biāo)準(zhǔn)體系。外交部發(fā)言人毛寧表示，中國的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展從不針對誰，中國的北斗也是世界的北斗。中方將繼續(xù)堅(jiān)持開放合作，互利共贏，同其他國家一起讓更多的先進(jìn)科技成果服務(wù)人民，造福人類。