9月29日,極氪旗下豪華旗艦SUV極氪9X正式上市,推出四個版本車型,官方零售價為46.59萬元至59.99萬元。極氪還推出了購置稅補貼方案和安心等車極分方案,成為繼蔚來之后又一家為消費者“兜底”購置稅政策的車企。
根據(jù)極氪官方公布的購置稅補貼方案,在2025年10月31日(含)前完成鎖單的極氪9X訂單,若因極氪原因在2026年開票交付,用戶可享受購置稅差額補貼。補貼金額將直接從用戶的車價尾款中扣除,最高不超過15000元。這一政策有效降低了消費者因交付延遲可能面臨的購置稅成本增加風(fēng)險。
在此之前,蔚來已于9月20日宣布為全新ES8車型提供類似政策。根據(jù)蔚來的規(guī)定,2025年12月31日(含)前完成鎖單蔚來全新ES8的訂單,每單可獲得1張購置稅差額補貼券。如因蔚來原因,2025年完成鎖單的訂單需在2026年開票交付,則用戶可使用購置稅差額補貼券抵減車價,最高同樣可抵扣1.5萬元。
隨著2026年新能源汽車購置稅減免政策退坡,多家車企紛紛推出兜底政策,以轉(zhuǎn)移消費者的風(fēng)險。根據(jù)2023年6月發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》,購置稅征收分為兩個階段。
中國長安汽車集團董事長朱華榮在2025世界新能源汽車大會上表示,若按現(xiàn)有方案執(zhí)行,今年十一月、十二月將會出現(xiàn)眾多行業(yè)亂象,明年一季度又會出現(xiàn)大幅下滑,不利于產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。他建議對購置稅政策進行平穩(wěn)過渡,比如在淡季實施。具體來說,明年1月、2月保持不變,從3月份到6月開始每月增加1%,從7月份開始征收5%,這樣可以實現(xiàn)行業(yè)的產(chǎn)能、運力和成本控制的平穩(wěn)過渡。