近期新聞明確,依據(jù)2023年財政部等公布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》,2026年1月1日至2027年12月31日購置新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超1.5萬元,2027年后不再減免。雖然購置稅減免收緊,但我認(rèn)為不會影響新能源汽車銷量。
如今新能源汽車技術(shù)發(fā)展迅速,續(xù)航里程不斷增加,充電設(shè)施也日益完善,解決了消費者的后顧之憂。而且,新能源汽車使用成本低,保養(yǎng)也更簡便。從市場數(shù)據(jù)來看,中國汽車流通協(xié)會乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,8月新能源乘用車市場零售110.1萬輛,同比增長7.5%,在國內(nèi)總體乘用車零售中的滲透率達(dá)55.2%,較去年同期提升1.5個百分點,呈平穩(wěn)增長之勢。消費者對新能源汽車的接受度和認(rèn)可度在不斷提高,所以購置稅政策的調(diào)整不會阻礙其銷量增長。
前段時間比亞迪新車上市,插電混動車的純電續(xù)航有所提升。我曾預(yù)測比亞迪今后的插電混動車純電續(xù)航將至少達(dá)到110公里
2025-10-11 09:58:15購置稅新規(guī)或致比亞迪吉利甩賣