極氪9X動(dòng)態(tài)體驗(yàn) 科技豪華旗艦新標(biāo)桿(2)

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2025-09-29 23:30:46 錢江晚報(bào)

極氪9X全系采用與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的900伏混動(dòng)專用電池，提供兩種大電池方案。70度大電池純電續(xù)航里程達(dá)到380公里，55度電池CLTC純電續(xù)航300公里。兩種電池方案均支持6C超快充，從20%充至80%僅需9分鐘。此外，極氪9X還搭載了全球最高功率145千瓦增程發(fā)電機(jī)，在高速饋電工況下，SoC從30%到80%僅需90分鐘。

極氪9X首發(fā)搭載浩瀚AI數(shù)字底盤，全系標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架和雙閥CCD電磁減振器，采用48伏主動(dòng)穩(wěn)定桿技術(shù)，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)接近“零側(cè)傾”。浩瀚AI數(shù)字底盤首次將AI算力引入底盤域，實(shí)現(xiàn)姿態(tài)控制進(jìn)化。即使在極限場(chǎng)景中，極氪9X依然能穩(wěn)穩(wěn)剎停。在越野場(chǎng)景中，浩瀚AI數(shù)字底盤賦予極氪9X同級(jí)最強(qiáng)智能全地形自適應(yīng)能力，可自動(dòng)識(shí)別深雪、泥地、沙地、巖石等7種特殊地形，并智能匹配專屬駕駛模式。

得益于強(qiáng)大的全地形能力，極氪9X將作為專屬保障車輛參與中國航天重大任務(wù)。

依托超標(biāo)安全標(biāo)準(zhǔn)，極氪9X以全球最強(qiáng)車身安全體系打造浩瀚安全盔甲。白車身高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比高達(dá)91%，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最強(qiáng)41600N·m/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度，并通過行業(yè)首個(gè)單車四向連環(huán)極限碰撞測(cè)試。在主動(dòng)安全上，極氪9X同樣領(lǐng)先，行業(yè)首創(chuàng)G-AES通用障礙物自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，可在130公里/小時(shí)實(shí)現(xiàn)高速動(dòng)態(tài)障礙物的連續(xù)避讓。配備側(cè)碰主動(dòng)抬升系統(tǒng)，提前0.7秒主動(dòng)抬升單側(cè)底盤，以最堅(jiān)固的門檻梁承受沖擊。極氪9X還是全球首個(gè)通過高速橫風(fēng)安全性能5A認(rèn)證的車型，可在11級(jí)強(qiáng)風(fēng)下自動(dòng)保持車身穩(wěn)定。

針對(duì)用戶期待的更便捷、更安全、更安心的輔助駕駛體驗(yàn)，極氪9X帶來了真正好用的千里浩瀚H7方案和面向L3時(shí)代的千里浩瀚H9輔助駕駛方案。千里浩瀚H7搭載最先進(jìn)的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力達(dá)到700TOPS，通過多模態(tài)VLA通用場(chǎng)景大模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景的全局推理和處理。在停車與補(bǔ)能方面，千里浩瀚H7同樣領(lǐng)先，行業(yè)首發(fā)無圖園區(qū)漫游突破高精地圖限制，全國停車場(chǎng)第一次去就能用；極充站自主領(lǐng)航覆蓋全國90%配備極氪極充樁的園區(qū)與車庫，實(shí)現(xiàn)不找樁、不掃碼、不等鎖，一句“Hi Eva”直達(dá)極充樁。

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