在美國(guó)和印度宣布重啟陷入僵局的貿(mào)易談判之際,印度遭遇了新的挑戰(zhàn)。依據(jù)美國(guó)對(duì)伊朗恰巴哈爾港的最新決定,從9月29日起,在該港口工作或從事相關(guān)活動(dòng)的印度個(gè)人與企業(yè)可能面臨制裁。恰巴哈爾港是印度第一個(gè)海外港口項(xiàng)目,《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》指出,這一決定可能會(huì)阻礙印度在歐亞大陸的互聯(lián)互通項(xiàng)目。
美國(guó)政府近日宣布將撤銷(xiāo)對(duì)恰巴哈爾港的制裁豁免。根據(jù)《印度快報(bào)》報(bào)道,美國(guó)國(guó)務(wù)院副發(fā)言人在一份聲明中表示,為配合美國(guó)總統(tǒng)特朗普旨在孤立伊朗的“最大壓力”政策,已撤銷(xiāo)2018年依據(jù)《伊朗自由與防擴(kuò)散法案》(IFCA)出臺(tái)的制裁豁免。該決定將于9月29日生效。恰巴哈爾港位于伊朗東南沿海的阿曼灣沿岸,是印度通往阿富汗及中亞地區(qū)的關(guān)鍵海上通道。2018年,為了支持阿富汗重建援助與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,美國(guó)曾給予印度實(shí)體制裁豁免,允許其投資和運(yùn)營(yíng)該港口而免受美國(guó)制裁。
印媒介紹稱(chēng),此前的豁免允許印度公司在運(yùn)營(yíng)該港口時(shí)不受美國(guó)限制,使新德里可以繞過(guò)巴基斯坦直達(dá)阿富汗和中亞地區(qū)。一旦豁免被撤銷(xiāo),所有運(yùn)營(yíng)恰巴哈爾港或從事相關(guān)活動(dòng)的主體都可能面臨制裁風(fēng)險(xiǎn)。印度外交部發(fā)言人蘭迪爾·賈伊斯瓦爾承認(rèn)了這一進(jìn)展,并表示正在研究此事對(duì)印度的影響。
恰巴哈爾港對(duì)印度具有重要戰(zhàn)略意義,它直接通往避開(kāi)巴基斯坦領(lǐng)土的海上航線。此外,該港口還是印度區(qū)域互聯(lián)互通目標(biāo)的核心。印度政府希望通過(guò)該港口為內(nèi)陸地區(qū)的出口開(kāi)辟新市場(chǎng),以開(kāi)展與俄羅斯和歐洲的貿(mào)易。然而,美國(guó)的決定限制了印度將恰巴哈爾港打造為連接中亞與歐洲樞紐的能力。在2023年宣布的“印度-中東-歐洲經(jīng)濟(jì)走廊”計(jì)劃中,印度希望借助該港口實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)輸路線。如果不能整合恰巴哈爾港,“印度-中東-歐洲經(jīng)濟(jì)走廊”的輻射范圍可能更多局限于海灣地區(qū),難以發(fā)展成為貫通歐亞的貿(mào)易通道。
胡塞武裝稱(chēng)在紅海擊沉了一艘名為“魔法海洋”號(hào)的貨輪
2025-07-09 10:54:15胡塞時(shí)隔三月再擊沉紅海貨輪