翻越夾金山一小時(shí)縮短至10分鐘 隧道通車解決世代難題!中央紅軍長征翻越的第一座大雪山如今可以“穿越”了。9月28日,歷經(jīng)45個(gè)月的艱苦建設(shè),全長9350米的國道351線夾金山隧道順利建成,并將于10月1日開通試運(yùn)行。這一全國最長的二級(jí)公路隧道將原本最快1小時(shí)的翻山車程縮短至10分鐘,徹底解決了山兩側(cè)11萬群眾因大雪封山無法通行的問題。
夾金山位于雅安市寶興縣與阿壩藏族羌族自治州交界處,主峰海拔4930米,被稱為“鳥兒飛不過,凡人不可攀”的險(xiǎn)峻之地。1935年6月,毛澤東、周恩來、朱德等黨和紅軍領(lǐng)導(dǎo)人率中央紅軍征服空氣稀薄的冰山雪嶺,書寫了挑戰(zhàn)極限、不勝不休的革命壯舉。
聽聞隧道通車,小金縣達(dá)維鎮(zhèn)夾金村村民劉華青高興得手舞足蹈。國道351線夾金山越嶺段每年冬季都要實(shí)施3個(gè)月的交通管制,白天謹(jǐn)慎通行,夜間禁止通行。極端天氣下積雪沒過輪胎,根本無法翻山。劉華青常年在夾金山埡口售賣土特產(chǎn),經(jīng)常參與救援受困車輛,獲贈(zèng)的致謝錦旗掛滿一墻。
四季暢行成了沿線群眾的夙愿。2021年,四川省委、省政府把修建夾金山隧道作為民生工程,交通運(yùn)輸部從政策和資金等方面給予大力支持。
前往隧道途中,一只小熊貓?jiān)诼放员寂?。夾金山地處大熊貓國家公園,以大熊貓為代表的上千種珍稀野生動(dòng)植物在此繁衍生息。為了減少對(duì)生態(tài)的影響,隧道通風(fēng)排煙通道設(shè)計(jì)由常規(guī)斜井改為平行導(dǎo)洞,避免對(duì)山體大規(guī)模破壞。
夾金山隧道平均海拔3000米,有效工期短。項(xiàng)目首次將TBM(全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī))應(yīng)用到國內(nèi)普通國省干線公路施工中,創(chuàng)下多項(xiàng)全國紀(jì)錄?!皧A金山”號(hào)TBM由用于新疆某工程的TBM再制造而來,大大降低了成本。
夾金山隧道打通了國道351線的“腸梗阻”,對(duì)于筑牢生命安全屏障意義重大。當(dāng)年為紅軍翻山帶路的向?qū)яR登洪的孫女馬花一同體驗(yàn)了隧道,10分鐘的行程讓她數(shù)次哽咽。她說,徒步翻越夾金山是他們一家堅(jiān)守的特殊“成人禮”,即便隧道通車,這個(gè)習(xí)俗還要傳承下去。夾金印象農(nóng)牧發(fā)展有限公司總經(jīng)理羅偉心情舒暢,他每年要翻山三五十次運(yùn)送藏香豬產(chǎn)品,這下再也不用為冬季行車發(fā)愁了。
夾金山隧道工程起于雅安市寶興縣磽磧鄉(xiāng),止于阿壩州小金縣達(dá)維鎮(zhèn)唐家山,路線全長10.07公里,其中隧道主洞長9.35公里,平行導(dǎo)洞長9.364公里,采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),總投資超18億元,于2021年12月26日正式開工建設(shè)。
9月28日,國道351線夾金山隧道寶興縣境內(nèi)的入口被拍攝下來。同日,由中鐵十一局承建的國道351線夾金山隧道順利建成,并將于10月1日開放試運(yùn)行
2025-09-28 22:37:45四川夾金山隧道建設(shè)完工