9月27日，特斯拉公司副總裁陶琳宣布，印度首批特斯拉Model Y正式交付，這些車型全部產(chǎn)自特斯拉上海超級(jí)工廠。此前，特斯拉于7月份在印度孟買的班德拉庫(kù)爾拉綜合體開(kāi)設(shè)了首家展廳，面積達(dá)4000平方英尺，主要展示中國(guó)生產(chǎn)的Model Y車型。

Model Y在印度的起售價(jià)為598.9萬(wàn)盧比（約合49.9萬(wàn)元人民幣），長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為678.9萬(wàn)盧比（約合56.6萬(wàn)元人民幣）。知情人士透露，自7月中旬開(kāi)始銷售以來(lái)，特斯拉僅收到了超過(guò)600份汽車訂單，這一數(shù)字遠(yuǎn)低于公司的預(yù)期。這大約相當(dāng)于特斯拉今年上半年全球每四小時(shí)交付的車輛數(shù)。

首批交付的車輛將僅限于孟買、德里、浦那和古爾岡這四個(gè)城市。此次交付規(guī)模取決于已收到的汽車全額款項(xiàng)以及特斯拉在目前擁有實(shí)體業(yè)務(wù)的四個(gè)城市之外的交付能力。

特斯拉原本希望憑借自身品牌影響力及首席執(zhí)行官馬斯克與特朗普總統(tǒng)的關(guān)系進(jìn)入印度尚處于起步階段的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。然而，馬斯克與美國(guó)總統(tǒng)的公開(kāi)沖突、美印雙邊關(guān)系惡化、高額的當(dāng)?shù)剡M(jìn)口稅以及價(jià)格敏感型市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)，都打破了這一夢(mèng)想。

特斯拉不僅在印度市場(chǎng)遭遇冷淡反響，在中國(guó)和美國(guó)這兩個(gè)其最大的市場(chǎng)中也面臨挑戰(zhàn)。今年1至7月，特斯拉在華銷量約43.2萬(wàn)輛，較去年同期的50萬(wàn)輛下滑13.6%。此外，特斯拉在歐洲部分市場(chǎng)的銷量連續(xù)第八個(gè)月下滑，8月法國(guó)、丹麥和瑞典的新車注冊(cè)量分別下降47.3%、42%和84%。歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份特斯拉電動(dòng)汽車在歐洲的注冊(cè)量同比下降約23%。

值得注意的是，特斯拉股價(jià)本月表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，最新股價(jià)報(bào)440.4美元/股，漲4.02%，市值約為1.46萬(wàn)億美元。本月特斯拉股價(jià)漲幅已超31%。

9月2日，特斯拉在其官方微信公眾號(hào)上發(fā)布了“秘密宏圖”第四篇章。馬斯克重申了機(jī)器人業(yè)務(wù)在特斯拉的戰(zhàn)略地位，表示FSD和Optimus的規(guī)模化將是最為重要的事項(xiàng)，未來(lái)特斯拉約80%的價(jià)值將來(lái)自O(shè)ptimus機(jī)器人。

根據(jù)特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月5日發(fā)布的財(cái)務(wù)文件，馬斯克的一項(xiàng)10000億美元巨額薪酬計(jì)劃浮出水面。如果特斯拉在未來(lái)十年內(nèi)達(dá)到某些運(yùn)營(yíng)上的里程碑，馬斯克將獲得12批股票，共計(jì)4.23億股。假設(shè)股票數(shù)量保持不變，按照當(dāng)前股價(jià)計(jì)算，最大潛在價(jià)值約為9750億美元（約合人民幣近7萬(wàn)億元）。馬斯克也將擁有其長(zhǎng)期追求的25%的投票權(quán)。

要兌現(xiàn)該計(jì)劃中的第一筆獎(jiǎng)勵(lì)，特斯拉的市值需要幾乎翻一番，達(dá)到2萬(wàn)億美元，而最終目標(biāo)是達(dá)到8.5萬(wàn)億美元的市值。盈利目標(biāo)方面，調(diào)整后EBITDA目標(biāo)從500億美元起步，最高目標(biāo)為4000億美元。另外還有四大產(chǎn)品目標(biāo)：特斯拉汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到2000萬(wàn)輛、活躍FSD訂閱用戶數(shù)量連續(xù)3個(gè)月超過(guò)1000萬(wàn)人、累計(jì)交付100萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人，以及有100萬(wàn)輛Robotaxis同時(shí)在商業(yè)運(yùn)行。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普的政治盟友查理·柯克的追悼會(huì)在亞利桑那州格倫代爾市舉行，特朗普和埃隆·馬斯克現(xiàn)身追悼會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。這是特朗普與馬斯克“鬧掰”后首次公開(kāi)同框，兩人相鄰而坐并握手交談。此前，雙方圍繞稅收和支出法案等問(wèn)題產(chǎn)生嚴(yán)重分歧。