美擬制造世界最大軍用運(yùn)輸機(jī) 超安-225規(guī)模
美國(guó)一家初創(chuàng)企業(yè)研發(fā)了一款名為“風(fēng)行者”的超大型運(yùn)輸機(jī)，最初設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸長(zhǎng)達(dá)101米的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片。現(xiàn)在，該公司計(jì)劃將這種飛機(jī)改造成供美國(guó)軍方裝運(yùn)“奇努克”直升機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的運(yùn)輸工具?！帮L(fēng)行者”的貨倉(cāng)容量比美軍現(xiàn)役的重要戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)C-17“環(huán)球霸王”Ⅲ大12倍。
“風(fēng)行者”擁有約80米的翼展和109米長(zhǎng)的機(jī)身，能夠裝載長(zhǎng)105米、寬10米、高近9米的貨物。這意味著這架飛機(jī)甚至比蘇聯(lián)時(shí)期制造的世界最大飛機(jī)安-225還要大。安-225在2022年的俄烏沖突初期被摧毀。
據(jù)稱，“風(fēng)行者”可以一次性運(yùn)輸4架F-16“戰(zhàn)隼”或F-35C“閃電”Ⅱ型聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)，或者6架完整的CH-47“奇努克”直升機(jī)。目前，美軍要空運(yùn)這些高度為5.5米的直升機(jī)時(shí)，必須先拆卸旋翼才能將其裝入C-5“超級(jí)銀河”或C-17運(yùn)輸機(jī)內(nèi)。
按照設(shè)計(jì)，在滿載狀態(tài)下，“風(fēng)行者”的航程可達(dá)1931公里，而C-17在同一條件下的航程約為4442公里。目前，拉迪亞公司似乎只發(fā)布了這款飛機(jī)的三維效果圖，并未透露是否已經(jīng)制造出原型機(jī)。不過(guò)，今年5月，該公司宣布與美國(guó)運(yùn)輸司令部建立了研發(fā)伙伴關(guān)系，顯示美國(guó)國(guó)防部正在評(píng)估該飛機(jī)的軍事應(yīng)用潛力。
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