你會(huì)趕著在今年買電車嗎等技術(shù)更成熟再入手

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2025-09-27 08:54:51 道阻且長也

最近，身邊不少朋友下班后在微信群里討論買純電車的事，有人覺得電車環(huán)保又省錢，但也有人抱怨充電麻煩，舊車貶值快。我開車十幾年，經(jīng)歷過不少買車的坑，如果不是剛需，建議等一等到2025、2026年再入手純電車，因?yàn)橛袔讉€(gè)問題確實(shí)容易讓人后悔。

最近關(guān)于電池技術(shù)的新聞不斷，比如寧德時(shí)代、比亞迪和蔚來都在研發(fā)固態(tài)電池，預(yù)計(jì)2027年量產(chǎn)。這意味著如果你明年花三十萬買一輛新款純電車，可能兩年后固態(tài)電池普及，你的車就會(huì)顯得過時(shí)。新電池續(xù)航更長，充電更快，安全性更高，而你現(xiàn)在的車可能很快就會(huì)貶值嚴(yán)重。

比如有朋友說他2022年買的Model Y落地35萬左右，現(xiàn)在行情價(jià)降到19萬左右。純電車更新?lián)Q代速度快，燃油車保值率相對(duì)高一些，電車三年后殘值下降得非常厲害。

如果你不是每天都需要用車，可以考慮等基礎(chǔ)設(shè)施和電池技術(shù)更成熟后再買。等到新電池普及，充電設(shè)施完善，買電車才能真正享受便利。別被廠家的新品宣傳沖昏了頭，等到快充樁普及，小區(qū)門口都能快速充電，那時(shí)候再買也不遲。

長途出行時(shí)，充電排隊(duì)是大問題。清明假期我和朋友開他的蔚來ES6去長白山，結(jié)果一路上大部分時(shí)間都在排隊(duì)充電，高速服務(wù)區(qū)的快充樁數(shù)量有限，大家只能等著玩手機(jī)。冬天低溫下，電車?yán)m(xù)航還會(huì)打折，跑長途不如開燃油車省心。

有些高端純電車雖然智能，但維護(hù)起來很麻煩。比如有朋友的蔚來ES6電機(jī)出問題，修了45天才弄好。核心零件價(jià)格昂貴，一旦出問題只能原廠訂貨，不像傳統(tǒng)燃油車那樣隨便找個(gè)修理鋪就能解決。

除非家里經(jīng)濟(jì)條件很好或者真的急需用車，否則不著急的朋友最好再等等。等技術(shù)成熟，電池和充電樁都跟上，而且價(jià)格穩(wěn)定，那時(shí)候再買電動(dòng)車會(huì)更劃算。買車是為了生活更舒坦，不是為了幫廠家“試錯(cuò)”。去年的教訓(xùn)已經(jīng)很多，好東西不怕等。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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