經(jīng)過(guò)三年多建設(shè),貴州花江峽谷大橋?qū)⒂?月28日正式建成通車。這座大橋橫跨貴州黔西南州與安順市交界處,是六枝至安龍高速公路的控制性工程。大橋全長(zhǎng)2890米,主跨徑1420米,橋面距水面垂直高度625米,成為新的世界第一高橋。
貴州省交通運(yùn)輸廳黨委書記、廳長(zhǎng)張胤表示,一線建設(shè)者克服了峽谷強(qiáng)風(fēng)和復(fù)雜地質(zhì)等難題,使花江峽谷大橋成功屹立于被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷之上。大橋在抗風(fēng)設(shè)計(jì)、高空施工等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破,獲得授權(quán)專利21項(xiàng),多項(xiàng)技術(shù)成果已納入國(guó)家橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
目前,貴州已建和在建橋梁超過(guò)3.2萬(wàn)座,在世界高橋前100名中,貴州占據(jù)近半數(shù)席位。從崇山峻嶺到萬(wàn)橋飛架,從千溝萬(wàn)壑到“高速平原”,不僅展示了貴州自信、開放的形象,也體現(xiàn)了中國(guó)基建實(shí)力。