紹興地鐵事故不能一味讓人等通報 信息透明至關(guān)重要!近日,浙江省紹興市軌道交通2號線發(fā)生一起地鐵列車撞上保潔員的安全事故,導(dǎo)致3人死亡1人受傷。事故發(fā)生在9月13日晚上11時30分左右。
據(jù)知情人士透露,事故發(fā)生后,浙江省交通運輸廳在全省交通管理系統(tǒng)內(nèi)部分發(fā)了一份文件,提到了事故的時間和傷亡情況。9月24日下午,浙江省交通運輸廳安全處工作人員表示,省里已對此事提級調(diào)查,具體傷亡人數(shù)、事故原因等將在調(diào)查報告中統(tǒng)一對外公布。
這一線路是浙江省第二條GoA4級無人駕駛線路,本應(yīng)是科技賦能安全、技術(shù)便利生活的典范,卻在非運營時段發(fā)生了如此嚴(yán)重的事故,其嚴(yán)重性不容忽視。地鐵作為城市公共交通的主動脈,其安全運營關(guān)乎千家萬戶。事故不僅直接造成了生命的逝去和傷害,也對公眾的安全信任感造成沉重打擊。
目前的信息顯示,該事故存在多個令人疑惑的問題。首先,非運營時段為何會有列車運行?紹興地鐵2號線的末班車通常在晚上10點半結(jié)束,而事故發(fā)生在11點半之后,這個時段列車為何會駛?cè)胲壍溃科浯?,GoA4級無人駕駛系統(tǒng)具備障礙物識別與自動制動功能,為何這一安全功能未能有效發(fā)揮作用?最后,為何無人通知保潔人員列車即將駛來?軌道區(qū)域是高風(fēng)險環(huán)境,進(jìn)入應(yīng)有嚴(yán)格程序和保障措施,為何負(fù)責(zé)軌道保潔的人員會滯留在危險區(qū)域?
從9月13日事發(fā)到9月24日媒體報道,長達(dá)十余天的“靜默期”比事故本身更讓人不安。如此嚴(yán)重的事故,在媒體曝光之前僅在內(nèi)部通報,未及時向公眾披露最基本的事實,難免引發(fā)質(zhì)疑。
徹底查明事故原因、厘清責(zé)任需要時間,但在社交媒體時代,官方通報最重要的是及時。一旦拖延,信息真空會導(dǎo)致各種小道消息、片面解讀甚至謠言迅速滋生,公眾的焦慮和質(zhì)疑會不斷發(fā)酵,最終可能導(dǎo)致輿論焦點偏移到對相關(guān)部門透明度和責(zé)任心的質(zhì)疑上,釀成次生輿情危機。
公共安全事件沒有“保密期”,每多拖延一個小時,謠言就可能跑得更遠(yuǎn),公信力也會受損。因此,在啟動提級調(diào)查的同時,官方應(yīng)及時發(fā)布并滾動更新信息,盡快通過權(quán)威渠道確認(rèn)事故的真實性,公布已知的、可公開的信息,表明嚴(yán)肅調(diào)查、絕不姑息的態(tài)度。這既是對公眾知情權(quán)的尊重,也是主動引導(dǎo)輿論、維護公信力的關(guān)鍵一步。初步的權(quán)威通報可以消除公眾疑慮,為后續(xù)詳細(xì)調(diào)查爭取更多時間和空間。
更重要的是,要及時查明事件中的疑點,找到事故的根本原因,徹底審視各個環(huán)節(jié)可能存在的漏洞。無論是技術(shù)故障、管理疏忽還是人為失誤,都要一查到底,嚴(yán)肅追責(zé)。安全責(zé)任重于泰山,任何疏忽都可能帶來慘痛代價,唯有坦誠面對問題,迅速采取行動,全面排查安全隱患,提升應(yīng)急處置能力,才能安撫公眾的不安,筑牢安全出行的基石。紹興地鐵事故不能一味讓人等通報 信息透明至關(guān)重要!
9月24日,有報道指出浙江紹興地鐵2號線發(fā)生了一起列車撞上保潔員導(dǎo)致多人傷亡的安全生產(chǎn)事故
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