起訴特斯拉欺詐車主發(fā)聲 四年維權(quán)終獲數(shù)據(jù)
起訴特斯拉欺詐車主發(fā)聲 四年維權(quán)終獲數(shù)據(jù)！四年，對于一場維權(quán)之路來說，太過漫長。9月16日，“特斯拉車頂維權(quán)女車主”張女士在個人社交賬號發(fā)文稱：“四年了我終于贏了特斯拉一次！”這背后是一段跌宕起伏的故事。
2021年4月19日，在上海車展上，張女士爬上特斯拉展車車頂，高喊“剎車失靈”，喇叭循環(huán)播放著“特斯拉Model 3春節(jié)期間剎車失靈，引發(fā)交通事故，一家四口險些喪命”的錄音。這一行為瞬間讓特斯拉站在了輿論的風口浪尖，而張女士也因此被處行政拘留五日。此后，特斯拉以名譽侵權(quán)為由提起訴訟。2024年5月30日，一審法院認定張女士未提供任何證據(jù)證明案涉車輛確實存在剎車失靈，其行為已構(gòu)成對特斯拉的誹謗，判令其公開道歉并賠償172275元。2025年7月11日，上海市二中院作出二審判決，認定張女士侵犯特斯拉名譽權(quán)，需向特斯拉賠禮道歉并賠償17萬元。
然而，張女士沒有放棄。從2021年2月父親駕駛特斯拉發(fā)生追尾事故后，她就持續(xù)要求特斯拉提供完整行車數(shù)據(jù)，卻屢遭拒絕。她最初是以產(chǎn)品質(zhì)量案起訴特斯拉的，無奈數(shù)據(jù)不完整，只好將案由改成數(shù)據(jù)案。
9月16日，北京市大興區(qū)人民法院的一審判決給了張女士一絲曙光。法院判決特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司共同于判決生效之日起十日內(nèi)向張女士提供其特斯拉Model 3車輛于2021年2月21日發(fā)生交通事故前三十分鐘的完整行車數(shù)據(jù)。法院認為，特斯拉北京公司作為銷售方，特斯拉上海公司作為數(shù)據(jù)收集和保存方，理應(yīng)共同履行提供數(shù)據(jù)的義務(wù)。張女士激動地表示，此判決證明了四年前特斯拉違反國家市場監(jiān)管總局的行政責令，提供的數(shù)據(jù)是不完整的。
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