仰望U9賽道版正式發(fā)布 打破純電極速紀(jì)錄
9月20日，仰望官方正式發(fā)布了仰望U9 Xtreme，這款新車(chē)即為此前預(yù)告的U9賽道版。該車(chē)在德國(guó)ATP測(cè)試場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了496.22km/h的最高時(shí)速成績(jī)，打破了全球純電極速紀(jì)錄，并在紐伯格林北環(huán)賽道上取得了6:59:157的成績(jī)，全球限量30臺(tái)。
外觀方面，仰望U9 Xtreme采用了“時(shí)空之門(mén)”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)外觀既保留了經(jīng)典超跑的設(shè)計(jì)元素，又融入了未來(lái)電動(dòng)超跑的整體科技感。封閉式前臉設(shè)計(jì)搭配夸張的“C”字形星空大燈，設(shè)計(jì)靈感源自外太空，點(diǎn)亮后的效果非常出彩，內(nèi)部布滿了像獠牙一樣的小分叉燈組，前輪拱也非常突出。
車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)干練立體，流暢的線條降低了風(fēng)阻，增加了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)窗下沿的車(chē)身采用了起伏式的風(fēng)格，中間位置配備了大量空氣套件。尾部設(shè)計(jì)同樣引人注目，橫向貫穿的點(diǎn)陣式LED尾燈科技感十足，具有很高的辨識(shí)度，同時(shí)取消了造型夸張的尾翼。
內(nèi)飾部分，桶形座椅和清晰的縫線配合三輻平底方向盤(pán)，讓車(chē)內(nèi)充滿戰(zhàn)斗氣息。中控臺(tái)配備了一塊豎狀大屏，下方則有旋鈕和幾個(gè)觸摸按鍵。副駕駛前方還有一塊獨(dú)立液晶屏。此外，門(mén)板處應(yīng)用了大量碳纖維材質(zhì)。
動(dòng)力方面，仰望U9 Xtreme搭載了易四方系統(tǒng)，這是全球首個(gè)基于30000轉(zhuǎn)高性能電機(jī)的四電機(jī)平臺(tái)，每個(gè)電機(jī)的峰值功率高達(dá)555kW，系統(tǒng)共提供超過(guò)3000Ps的綜合馬力，使得新車(chē)擁有高達(dá)1217Ps/t的驚人推重比。易四方能夠?qū)崟r(shí)捕捉路面反饋，以每秒超過(guò)100次的頻率對(duì)每個(gè)車(chē)輪進(jìn)行獨(dú)立精準(zhǔn)的扭矩矢量控制。
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