中國移動回應(yīng)eSIM問題。9月4日，華為三折疊Mate XTs 非凡大師發(fā)布，無緣eSIM。

日前又有網(wǎng)友爆料，即將于9月10日凌晨發(fā)布的iPhone17Air（搭載eSIM技術(shù)）無緣國內(nèi)首發(fā)。

手機eSIM，千呼萬喚不出來！

手機eSIM缺席兩大秋季發(fā)布會

在華為Mate XTs非凡大師發(fā)布之前，多位博主爆料稱這款新品將首發(fā)支持eSIM，成為國內(nèi)首款攜帶eSIM的機型，但發(fā)布會全程并未提及eSIM，華為官網(wǎng)參數(shù)列表顯示SIM卡類型為nano SIM卡。

無獨有偶。自從輕薄設(shè)計的iPhone17Air機型被爆出之后，該機型將會搭載eSIM技術(shù)的消息接連不斷。據(jù)透露，該機型機身厚度僅5.5mm，內(nèi)部空間被壓縮到極致，已經(jīng)無法容納SIM卡實體卡槽。

早在今年6月就有消息稱，三大運營商將全面重啟eSIM，并且會在今年下半年全面開放。上月底，有數(shù)碼博主發(fā)文稱，其從中國聯(lián)通相關(guān)人士處獲悉，公司總部已經(jīng)下發(fā)消息，將對蘋果eSIM項目進行業(yè)務(wù)支撐。這就意味著iPhone17系列國行版可能會在國內(nèi)首發(fā)eSIM技術(shù)，蘋果手機國行版或?qū)⒕痛诉~入“無卡時代”。

目前，蘋果發(fā)布會已經(jīng)非常臨近，三大運營商都未發(fā)布任何官方消息。并有網(wǎng)友爆料，iPhone17Air無緣國內(nèi)首發(fā)，“但iPhone17Air國行版已經(jīng)備貨，只等‘一聲令下’就可以在國內(nèi)開售?！?/p>

蘋果率先“吃螃蟹”

據(jù)了解，SIM卡尺寸規(guī)格包括Full-Size SIM、Mini SIM、Micro SIM、Nano SIM。目前，國內(nèi)絕大部分用戶使用的都是Nano SIM。

eSIM，全稱為Embedded-SIM（嵌入式SIM卡）。它不再是卡片形式，而是直接嵌入到手機等終端設(shè)備的電路板上。eSIM是可編程的，通過OTA（Over-The-Air，空中寫卡）技術(shù)，用戶可以對eSIM進行遠程配置，實現(xiàn)運營商配置文件的下載、安裝、激活、去激活及刪除。

一直以來，蘋果都致力于推動SIM卡技術(shù)的演進，該公司早在2011年就申請了eSIM相關(guān)專利，隨著2018年iPhoneXS推出，蘋果開始將eSIM引入iPhone，采用“實體SIM+eSIM”雙卡方案。2022年，自iPhone14系列開始，蘋果手機在美地區(qū)正式取消了實體SIM卡，全面采用eSIM技術(shù)。

但在全球其他地區(qū)，尤其是中國大陸市場，由于基礎(chǔ)設(shè)施、運營商支持力度等因素，eSIM推廣速度相對緩慢。

手表eSIM業(yè)務(wù)短暫輝煌

在國內(nèi)三大運營商中，中國聯(lián)通在發(fā)展eSIM業(yè)務(wù)方面展現(xiàn)出最為積極的態(tài)度。

早在2017年11月，中國聯(lián)通便與華為攜手，推出支持eSIM獨立號碼業(yè)務(wù)的華為運動手表，并在上海、深圳、廣州等七個城市啟動業(yè)務(wù)試點。隨后在2018年3月，中國聯(lián)通進一步與蘋果合作，支持Apple Watch Series 3和 Apple Watch Series 4在這七個城市開通 eSIM一號雙終端業(yè)務(wù)。2019年3月，中國聯(lián)通正式將eSIM可穿戴設(shè)備獨立號碼業(yè)務(wù)從試點推廣至全國范圍。

2019年，中國移動也啟動了七個城市的eSIM“一號雙終端”業(yè)務(wù)（非物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備）試商用。

2021年11月16日，工信部正式印發(fā)《“十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確提出：“推動嵌入式SIM卡（eSIM），新興技術(shù)應(yīng)用，深化新技術(shù)新業(yè)務(wù)在垂直行業(yè)和領(lǐng)域的拓展”。

2023年中，GSMA發(fā)布新的eSIM物聯(lián)網(wǎng)規(guī)范SGP.32，該規(guī)范為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的eSIM大規(guī)模部署掃清了障礙。

2023年7月底，高通、中國聯(lián)通、GSMA聯(lián)合發(fā)布的“5G+eSIM計算終端產(chǎn)業(yè)合作計劃”。首批加入計劃的廠商包括華為、榮耀、OPPO、VIVO、聯(lián)想、中興、升騰、新田科技、移遠、廣和通、浪潮通信、新華三等。

正當大家以為eSIM要全面普及的時候，三大運營商卻在2023年先后發(fā)布公告，以業(yè)務(wù)維護升級為理由，宣布暫停受理eSIM手表一號雙終端業(yè)務(wù)及獨立eSIM卡的辦理申請。

手機eSIM柳暗花明？

停擺兩年后，今年中有消息傳出，中國三大運營商計劃于下半年全面重啟eSIM業(yè)務(wù)。

2025MWC上海期間，中國聯(lián)通發(fā)起“AI+5G+eSIM產(chǎn)業(yè)合作行動”，并發(fā)布《5GAI終端白皮書》。白皮書要求，在國內(nèi)使用eSIM功能需要預裝通信證書。業(yè)務(wù)方面需要全面覆蓋開戶、轉(zhuǎn)移、補換卡、銷戶等服務(wù)。安全方面需具備雙向機卡鎖定、跨境寫卡禁用、地理位置精準校驗、終端信息加密上報等能力。

據(jù)分析，eSIM在2023年被叫停的原因，是有一些不法分子利用OTA漏洞，通過虛假身份信息批量注冊eSIM號碼，用于電信詐騙和垃圾短信群發(fā)。還有一些人，利用eSIM辦理海外運營商的卡，繞開合理監(jiān)管。

但終端的發(fā)展，尤其是手機等智能終端的輕薄化趨勢正在倒逼eSIM技術(shù)加速滲透消費電子領(lǐng)域。在手機廠商追求更為輕薄、防塵防水性能更優(yōu)的設(shè)計過程中，eSIM也變得愈發(fā)重要。

中國聯(lián)通仍然是推動eSIM最積極的，目前已在天津、北京、河北等25個省市重啟eSIM功能。2025MWC上海期間，中國聯(lián)通還聯(lián)合中興通訊、聯(lián)想推出eSIM云PAD。

中國移動也在積極跟進，旗下中移物聯(lián)已采購7000萬顆eSIM芯片，為大規(guī)模商用儲備充足的產(chǎn)能。

箭已在弦，但華為三折疊和iPhone17Air又強行按下了暫停鍵，柳暗花未明！

AI驅(qū)動產(chǎn)業(yè)“拐點”

相比國內(nèi)，eSIM在海外的發(fā)展較為激進。歐盟《新電池法》明確規(guī)定，自2026年起智能手機需逐步淘汰實體卡槽。美國的各大主流運營商，也已普遍兼容該技術(shù)。

據(jù)GSMA Intelligence預測，2025年底全球?qū)⒂屑s10億eSIM智能手機連接。到2030年，這一數(shù)字預計將增長至70億，占智能手機連接總數(shù)的四分之三。

物聯(lián)網(wǎng)市場將成為下一個增長點。據(jù)預測，到2026年全球約有6%的eSIM將用于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，連接數(shù)量將從2023年的2200萬增至1.95億，實現(xiàn)近8倍的增長。

中國信通院最新發(fā)布的《eSIM產(chǎn)業(yè)熱點問題研究報告》指出，我國eSIM產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)形成完整產(chǎn)業(yè)布局，涵蓋芯片設(shè)計制造、模組研發(fā)、平臺服務(wù)、終端設(shè)備和基礎(chǔ)電信運營商等主要領(lǐng)域。

與此同時，eSIM技術(shù)正從“可穿戴專屬技術(shù)”向“全域數(shù)字底座”轉(zhuǎn)型。當下，AI技術(shù)爆發(fā)、具身智能落地、低空經(jīng)濟起飛、智慧城市打造……所有這些新型場景都對eSIM有著天然的海量需求，這意味著eSIM市場將從當前每年數(shù)億臺智能終端，擴展至百億級泛終端設(shè)備。

浪潮洶涌，手機eSIM終將上岸。