一條萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)走廊要來了嗎內(nèi)陸企業(yè)便捷“出?！贝笥?jì)

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2025-09-09 15:27:51 每日經(jīng)濟(jì)新聞

幾天前，70余家浙江省內(nèi)外單位齊聚寧波，共商內(nèi)陸企業(yè)便捷“出海”大計(jì)。他們遠(yuǎn)的來自重慶、西安，近的來自合肥、上饒以及浙江內(nèi)陸城市，目光都匯聚在寧波舟山港——這里是通達(dá)全球的“世界第一大港”。眼下要解決的是，如何把貨物“多快好省”地從內(nèi)陸拉到沿海，順利登上遠(yuǎn)洋輪船。

地處長(zhǎng)三角，寧波舟山港與上海港間的直線距離僅約100公里。超級(jí)大港毗鄰，這樣全國(guó)罕見的格局導(dǎo)致了更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，兩港在貨源爭(zhēng)奪上的沖突尤為顯著。為了突圍，寧波正不斷將港口的“觸角”向外延伸。

當(dāng)天，浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳牽頭發(fā)布了《“陸海一體雙向開放”共建關(guān)邊海港鐵地企機(jī)制(寧波舟山)倡議》，標(biāo)志著“海關(guān)、邊檢、海事、港口、鐵路、地方政府、企業(yè)”七位一體的高效聯(lián)動(dòng)機(jī)制正式啟動(dòng)。浙江的目標(biāo)不僅限于物流運(yùn)輸，《倡議》中提到的一個(gè)構(gòu)想是，共享發(fā)展機(jī)遇，培育一條萬億元級(jí)陸海一體產(chǎn)業(yè)走廊。以港為錨，這片腹地到底有多大？醞釀中的萬億級(jí)陸海一體產(chǎn)業(yè)走廊將對(duì)沿線產(chǎn)生哪些影響？

從地圖上看，寧波舟山港正好位于中國(guó)南北沿海和長(zhǎng)江航道“T”型結(jié)構(gòu)的交匯處，坐擁超過8000平方公里的海域面積、1678公里的綿長(zhǎng)海岸線和600余個(gè)海島，海洋資源得天獨(dú)厚。作為“天賦型選手”，寧波舟山港貨物吞吐量連續(xù)16年蟬聯(lián)世界第一。而從年集裝箱吞吐量來看，上海港則是全球第一個(gè)集裝箱年吞吐量超過5000萬標(biāo)箱的港口，寧波舟山港2024年集裝箱吞吐量3930萬標(biāo)箱，居于全球第三。今年8月，寧波舟山港集裝箱吞吐量突破400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，刷新單月生產(chǎn)紀(jì)錄。如果能繼續(xù)保持現(xiàn)在的增速，寧波舟山港2025年也有望成為吞吐量超5000萬標(biāo)箱的港口。

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