近日,《時代周刊》官網(wǎng)刊登一篇關(guān)于領(lǐng)克10EM-P的報道,將目光聚焦中國汽車技術(shù),讓全球汽車行業(yè)對中國混動實力進行重新審視。
此前,全球混動技術(shù)長期被少數(shù)老牌車企壟斷,中國車企常被貼上“難出頂尖技術(shù)”的標簽。但9月8日即將上市的領(lǐng)克10EM-P,搭載EM-P?智能電混系統(tǒng),采用熱效率高達47.26%的量產(chǎn)混動專用發(fā)動機、3檔DHT構(gòu)型,同時提供全系四驅(qū)體驗,僅需兩驅(qū)能耗,一舉攻克續(xù)航、補能、性能三大行業(yè)痛點,讓中國混動技術(shù)從實驗室走向市場主流。新車將于9月8日正式上市。
更關(guān)鍵的是,中國混動提供了比純電更務實的全球解決方案。面對歐美充電網(wǎng)絡覆蓋不足的現(xiàn)狀,領(lǐng)克EM-P智能電混既能滿足城市通勤純電需求,又能應對歐洲高速、北美長途等場景,提供媲美純電的駕駛質(zhì)感、全工況全場景的高性能輸出,并解決里程焦慮。這種對全球市場的深刻洞察,為全球電動化轉(zhuǎn)型提供了中國方案。
傳承功夫“非遺”,領(lǐng)略武韻風采,一招一式盡顯中華風度
2025-03-17 21:57:38中國功夫華流即頂流