加拿大政府正面臨國內(nèi)油菜籽行業(yè)的壓力,正在審查對自中國進口的電動汽車、鋼鐵及鋁等產(chǎn)品的現(xiàn)行關(guān)稅稅率,并派出官員隨貿(mào)易代表團訪問中國,希望為該國最大宗出口農(nóng)作物——油菜籽重新打開中國市場尋找機會。
9月6日至9日,加拿大薩斯喀徹溫省省長斯科特·莫伊將率經(jīng)貿(mào)代表團訪華,同行的還有加拿大議會秘書科迪·布洛伊斯,共同推動中國取消對加拿大油菜籽征收的“懲罰性關(guān)稅”。莫伊在發(fā)布會上表示,此次訪華還將討論中國對豌豆淀粉、豬肉和水產(chǎn)品等其他商品征收關(guān)稅的問題,但其中最為緊迫的是油菜籽問題。
加拿大財政部也在推進對中國電動汽車、鋼鐵及鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅的重審工作,以確定是否應(yīng)該維持當(dāng)前稅率。加拿大財政部發(fā)言人表示,自關(guān)稅措施實施以來,這些中國相關(guān)產(chǎn)品的進口量已大幅下降,且加拿大政府曾承諾,在去年10月措施生效后一年內(nèi)對這些加征的關(guān)稅進行審查。
去年10月1日,加拿大效仿美國,對自華進口的電動汽車加征100%關(guān)稅。同年10月22日,加拿大又緊跟美國對中國鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征25%關(guān)稅。中方則于同年9月9日對自加拿大進口油菜籽發(fā)起反傾銷調(diào)查,并于2025年8月14日起采取臨時反傾銷措施,對加拿大油菜籽征收75.8%的保證金。
中國征收臨時保證金后,加拿大油菜籽出口成本飆升,失去了規(guī)模達49億美元的全球第二大市場,導(dǎo)致加拿大西部地區(qū)4萬名油菜籽種植戶人均損失數(shù)萬美元。隨著收獲季到來,這些種植戶還不得不面對油菜籽市場價格的持續(xù)走低。若中加貿(mào)易爭端未能在中國結(jié)束反傾銷調(diào)查前解決,當(dāng)前作為保證金征收的“臨時關(guān)稅”可能轉(zhuǎn)為永久性措施。
目前,加拿大內(nèi)部出現(xiàn)了“汽車換油菜籽”的討論。加拿大西部省份正在施壓聯(lián)邦政府,要求取消對中國電動汽車的關(guān)稅,以避免中國對加拿大油菜籽加征關(guān)稅。莫伊在訪華前警告,加拿大必須在這場貿(mào)易爭端中謹慎行事,因為其已受到中美夾擊。他指出,鑒于美國貿(mào)易政策的不穩(wěn)定性,爭取中方諒解非常困難。
9月5日,中國商務(wù)部宣布延長對原產(chǎn)于加拿大的進口油菜籽反傾銷調(diào)查期限,至2026年3月9日。
加拿大總理卡尼表示將努力解決與中國的油菜籽貿(mào)易爭端。他提到國際貿(mào)易部長、外交部長以及他自己都會參與其中,力求為農(nóng)業(yè)關(guān)系尋找解決方案
2025-09-05 09:16:48油菜籽出口中國遇阻加拿大急了