參與鴿子和氣球放飛任務(wù)的是680名來自北京警察學(xué)院的學(xué)生。他們從今年6月開始,兵分兩路,開始了嚴(yán)苛的訓(xùn)練。由于12輛鴿籠車被分列天安門廣場(chǎng)東西兩側(cè),兩撥鴿子放飛員中間隔著幾百米,想要同時(shí)開啟鴿籠,只能靠旗語(yǔ)指揮。雖然只是開籠、閉籠幾個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作,但真要實(shí)現(xiàn)整齊劃一并不容易。通過反復(fù)訓(xùn)練,終于在9月3日這天,信號(hào)旗落下,12輛鴿籠車的籠門同時(shí)開啟,分秒不差。
另一邊的氣球放飛員也同樣鉚足干勁兒,反復(fù)訓(xùn)練著充氣球的速度和質(zhì)量。治安系大一學(xué)生陳俞坤的右手食指已經(jīng)生出了一層老繭,那是他兩個(gè)月來每天練習(xí)給氣球充氣綁扎換來的“獎(jiǎng)?wù)隆?。一個(gè)氣球打結(jié)完成只需要2秒多一點(diǎn),直徑是標(biāo)準(zhǔn)的26厘米。氣球籠高達(dá)2.8米,高個(gè)兒學(xué)生開關(guān)籠頂?shù)纳w子更順手。不過他們還要保持靈活,因?yàn)闅馇蛉f一卡在籠子里或者同款顏色扎堆,他們還要鉆進(jìn)籠子“轟一轟”氣球。
參與和平鴿和氣球放飛的不僅僅是這些放飛員和舉旗信號(hào)員,幕后還有很多保障人員。在天安門廣場(chǎng),12輛鴿籠車和100個(gè)球籠都停放在專有位置,且要擺放整齊,這就需要?jiǎng)澗€員提前到場(chǎng),在2小時(shí)的時(shí)間里,用皮尺和膠帶測(cè)量出每一個(gè)位置。負(fù)責(zé)為球籠劃線的崔珈銘說:“我們基本上凌晨就要入場(chǎng),摸黑劃線,完成工作后迅速撤場(chǎng),廣場(chǎng)上的盛況一眼都看不到,但能參與就光榮,我們不后悔?!?/p>
駕駛12輛鴿籠車的司機(jī)全部來自北汽福田,將近10米長(zhǎng)的貨車精準(zhǔn)停放在施劃的停車位里,需要反復(fù)地練習(xí)。王久旺曾經(jīng)參加過2019年國(guó)慶70周年的用車保障,能二次參與國(guó)家級(jí)重大活動(dòng),感到非常幸運(yùn)和榮耀。他說,練習(xí)精準(zhǔn)停車入位只是司機(jī)們的工作之一,他們還要考慮運(yùn)送鴿子的過程中,萬一遇到發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、輪胎沒氣等突發(fā)情況,如何以最快速度排除故障。當(dāng)然,他們已經(jīng)提前預(yù)設(shè)了所有可能發(fā)生的困難的解決方案,確保圓滿完成任務(wù)。