近日,中鐵建工集團(tuán)有限公司以24.3億元中標(biāo)新建深圳至江門(mén)鐵路廣州南沙站及相關(guān)工程施工總價(jià)承包項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃于2025年8月31日開(kāi)工,預(yù)計(jì)2028年2月29日竣工。南沙站的建設(shè)不僅將重塑南沙的交通地位,還承載著廣州打造大灣區(qū)中心城市的雄心。
南沙站位于廣州市南沙區(qū)六涌和七涌之間,是廣州市客運(yùn)樞紐“五主四輔”的重要輔助站。作為集國(guó)鐵、城際、地鐵及常規(guī)交通接駁方式于一體的大型綜合交通樞紐,南沙站將徹底改變南沙在大灣區(qū)的交通地位,實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門(mén)等主要城市。該站緊鄰《南沙方案》的三個(gè)先行啟動(dòng)區(qū)之一的南沙樞紐區(qū)塊,成為南沙深化面向世界的粵港澳全面合作的重要支撐。
南沙站的建設(shè)意味著廣州從“單極樞紐”(廣州南站)向“雙核驅(qū)動(dòng)”(廣州南站+南沙站)格局的轉(zhuǎn)變,有效分流廣州南站的壓力,預(yù)計(jì)可分流西部方向20%以上的客流。此外,南沙站還將通過(guò)引入南沙港鐵路,強(qiáng)化廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐地位,實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接。南沙站的建成將帶動(dòng)周邊新增數(shù)萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,并預(yù)計(jì)到2030年帶動(dòng)區(qū)域GDP年均增長(zhǎng)2.5%以上。
受今年第16號(hào)臺(tái)風(fēng)“塔巴”的外圍風(fēng)雨影響,廣州多區(qū)從9月8日凌晨起陸續(xù)發(fā)布暴雨和雷雨大風(fēng)預(yù)警信號(hào)
2025-09-08 08:43:08廣州南沙中小學(xué)幼兒園停課