女子充電超時被收400多元告車企敗訴超時費引發(fā)爭議

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-09-01 11:35:31 筆尖下說法

女子充電超時被收400多元告車企敗訴超時費引發(fā)爭議！上海的顧女士最近遇到了一件煩心事：她在給車充電時，總共花費了500多元，其中438元竟然是“超時占用費”，因為她在充電結(jié)束后多占了94分鐘車位。顧女士覺得不合理，將車企告上法庭，但一審和二審均敗訴。

顧女士是一位新能源車主，在一次會議期間，她把車停在一家車企的超充站充電。會議結(jié)束后，她發(fā)現(xiàn)賬單上的費用高達546.85元，其中充電費僅108.45元，而剩下的438.4元全是“超時占用費”。顧女士感到非常委屈，認為充電站的通知不到位，自己沒有及時收到超時提醒，并且認為費率過高。她與車企協(xié)商未果后，決定起訴到法院，要求退還438.4元的超時費。然而，一審法院駁回了她的訴求，顧女士不服繼續(xù)上訴，但二審仍然維持原判。

法院支持車企的理由主要有三點：首先，超時占用費本質(zhì)上是“違約金”，法律并不禁止。上海一中院明確表示，超時占用費是為了懲罰車主“超時占車位”的違約行為，鼓勵大家及時挪車，讓其他車主也能使用充電樁。只要提前充分告知，收費就是合法的。其次，車企已經(jīng)通過官網(wǎng)、充電APP和手機短信等多種方式，詳細說明了超時費的收費標準。顧女士之前也有過幾次超時占用的情況，并支付過超時費，說明她對這一規(guī)定是知情的。這次是她自己開會超時，沒有留意提醒，屬于自身過錯。最后，超時費必須合理。上海市消保委的律師指出，超時費可以收取，但必須明碼標價、顯著提示，不能坑害消費者。如果收費過高，法院或仲裁機構(gòu)可以要求下調(diào)。但在顧女士的案件中，車企的收費標準在行業(yè)內(nèi)不算離譜，因此法院未認定其“收費過高”。

此事曝光后，網(wǎng)友們意見不一。支持車企的人認為，收超時費可以有效防止一些車主將充電樁當作免費停車位，從而影響其他車主的使用。心疼車主的人則認為，94分鐘收438元確實有些貴，建議設置封頂價，并加強提醒措施，如多次彈出APP通知或打電話提醒。

對于普通車主來說，避免交超時費有以下幾點建議：充電前先查看超時費規(guī)則，確認清楚超時多久開始收費、每分鐘多少錢以及是否有封頂價；充電時在手機里設個鬧鐘，或者開啟充電APP中的“超時提醒”功能；優(yōu)先選擇有封頂價的充電站，以減少因超時產(chǎn)生的額外費用。

超時占用費的初衷是為了提高充電樁的周轉(zhuǎn)率，避免資源浪費。車企應確保費率合理并提供充分提醒，而車主也應遵守規(guī)則，及時挪車，避免不必要的損失。

(責任編輯：0882)

關(guān)閉

女子充電超時被收400多元告車企敗訴 超時費引發(fā)爭議

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

女子充電超時被收400多元告車企敗訴超時費引發(fā)爭議