汽車(chē)之家易主 海爾成控股股東!8月27日,海爾集團(tuán)旗下卡泰馳控股正式完成對(duì)汽車(chē)之家的戰(zhàn)略入股交割及董事會(huì)改組。海爾通過(guò)卡泰馳控股以總價(jià)約18億美元收購(gòu)中國(guó)平安旗下云辰資本所持汽車(chē)之家約43.0%的股份,成為控股股東。交易完成后,平安產(chǎn)險(xiǎn)仍作為主要股東之一,通過(guò)云辰資本間接持有汽車(chē)之家約5.1%的股份,并保留一個(gè)董事會(huì)席位。
今年2月20日,汽車(chē)之家曾發(fā)布公告稱(chēng),其大股東中國(guó)平安旗下云辰資本與海爾子公司卡泰馳控股達(dá)成協(xié)議,后者將以約18億美元收購(gòu)云辰資本持有的20億股普通股。交易完成后,卡泰馳將成為汽車(chē)之家第一大股東。與此同時(shí),汽車(chē)之家管理層發(fā)生變動(dòng):原執(zhí)行董事及首席執(zhí)行官吳濤辭任,由楊嵩接任該職務(wù)。新任CEO楊嵩發(fā)布全員信,承諾不因本次交易裁員,員工崗位及薪酬福利不受影響,公司業(yè)務(wù)將正常運(yùn)轉(zhuǎn)。他還表示,汽車(chē)之家將與海爾、平安協(xié)同合作,推動(dòng)從汽車(chē)垂直媒體向汽車(chē)生態(tài)平臺(tái)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
一個(gè)月后,在海爾集團(tuán)AWE媒體溝通會(huì)上,海爾首席品牌官王梅艷強(qiáng)調(diào),海爾不造車(chē),此次收購(gòu)旨在布局汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)。她指出,海爾堅(jiān)持聚焦主業(yè),目前重點(diǎn)布局三大賽道:智慧住居、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大健康。此前,海爾集團(tuán)董事局董事、卡泰馳董事長(zhǎng)劉斥曾公開(kāi)表示,汽車(chē)之家與卡泰馳在構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)方面具備戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)。他期待與汽車(chē)之家、平安產(chǎn)險(xiǎn)合作,共同打造家車(chē)互聯(lián)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
海爾此前已推出汽車(chē)生態(tài)品牌卡泰馳,通過(guò)O2O模式提供包括汽車(chē)定制、交易、智慧用電等全流程用車(chē)解決方案。汽車(chē)之家成立于2005年,由理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想創(chuàng)立,曾為中國(guó)三大汽車(chē)垂直門(mén)戶(hù)網(wǎng)站之一。2015年李想離職創(chuàng)業(yè),中國(guó)平安于2016年4月以16億美元收購(gòu)汽車(chē)之家47.4%的股權(quán),成為其最大股東。
最新財(cái)報(bào)顯示,2025年第二季度,汽車(chē)之家凈收入為17.581億元,去年同期為18.726億元;凈利潤(rùn)為4.157億元,低于2024年同期的5.248億元。