歐盟推動歐美協(xié)議落地 關稅減讓邁出第一步。歐盟正式發(fā)布了提案,為歐美貿易協(xié)議框架的落地出臺相關立法,推動美國降低對歐盟汽車的關稅。8月28日,歐盟委員會提出兩項立法提案,旨在確保美國自8月1日起對歐盟汽車行業(yè)實施的關稅減讓,并進一步穩(wěn)定跨大西洋貿易和投資關系。
根據提案,歐盟將取消部分美國工業(yè)品關稅,給予海產品和非敏感農產品優(yōu)惠市場準入,并延長龍蝦免關稅待遇。美國承諾,在歐盟推出相關立法取消前述美國商品關稅的情況下,將歐盟汽車及零部件關稅從目前的27.5%降至15%,并自9月1日起對軟木、飛機等若干產品實施零關稅或近零關稅。
歐盟委員會為了快速推進立法,跳過了常規(guī)的影響評估程序。第一項提案涉及取消美國工業(yè)品關稅,并為一系列美國海產品和非敏感農產品提供優(yōu)惠市場準入。第二項提案則延長對龍蝦的免關稅待遇,包括加工龍蝦。在農產品方面,提案包括對土豆實施零關稅,降低番茄稅率,并為豬肉、可可和比薩餅設定零關稅或低關稅配額,但牛肉、家禽、大米和乙醇被排除在外。
一位歐盟委員會官員表示,這些措施保護了防御性利益,成本并不高,且其他G7國家已經與歐盟實現(xiàn)了貿易自由化。根據歐美貿易協(xié)定框架,自9月1日起,美國將對軟木、飛機及零部件、仿制藥及化學前體等若干產品實施零關稅或近零關稅,但鋼鋁和銅關稅保持在50%不變。雙方已同意進一步擴大這一清單。
降低汽車關稅對歐盟具有重大意義。汽車是歐盟對美國最重要的出口產品之一,僅德國一國2024年就向美國出口了價值349億美元的新車及零部件。上半年財務數據顯示,德國汽車三巨頭奔馳、寶馬、大眾的營收和利潤出現(xiàn)較大幅度的下滑。根據歐美貿易協(xié)定框架,美國對歐盟汽車和汽車零部件的關稅將從27.5%降至15%,這一調整將從8月1日開始追溯生效,預計僅一個月就能為汽車制造商節(jié)省超過5億歐元的關稅支出。但美國降低汽車關稅的前提條件是歐盟“正式提交所需立法”履行對美國商品減免關稅的承諾。
歐盟與美國達成貿易協(xié)議,推遲對美關稅反制半年,但這一決定遭到歐盟前高官的批評。批評者認為,這份協(xié)議不僅傳遞出歐洲軟弱的形象,還讓歐盟難以履行其承諾
2025-08-05 10:43:52歐盟前高官猛批歐美關稅協(xié)議當地時間7月27日,美國總統(tǒng)特朗普表示,美國已與歐盟達成貿易協(xié)議,對歐盟輸美商品征收15%的關稅。
2025-07-28 08:11:04美國與歐盟達成貿易協(xié)議