美國征稅50%后印度廠商慌了 制造業(yè)夢破碎。8月7日，美國對69個國家的關(guān)稅政策全面實施。根據(jù)新規(guī)定，英國的關(guān)稅為10%，歐盟、日本和韓國的關(guān)稅為15%，而東南亞大部分國家的關(guān)稅則在19%到20%之間。印度原本期望與美國達成有利協(xié)議，但特朗普政府卻給出了高達50%的關(guān)稅，這使得印度的“世界工廠夢”幾乎破滅。

自2014年莫迪上臺以來，“印度制造”成為政府的重要目標。莫迪政府希望在未來25年內(nèi)推動印度在科技、軍事和文化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全方位崛起，最終使印度在2047年躋身發(fā)達國家行列。然而，隨著美國加征高額關(guān)稅，印度制造業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)，許多本土企業(yè)開始考慮遷出印度。

據(jù)報道，由于美國的額外關(guān)稅影響，印度服裝制造業(yè)已開始大規(guī)模外遷。多家行業(yè)巨頭決定將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到孟加拉國、越南、埃塞俄比亞等地區(qū)。一些工廠甚至在美國措施生效前關(guān)閉生產(chǎn)線，清空庫存以減少損失。

歐洲面對15%的關(guān)稅時，出口額已出現(xiàn)明顯下降。據(jù)德意志銀行報告，2024年6月，美國從歐洲的進口額大幅下滑，尤其是汽車行業(yè)，受25%額外關(guān)稅的影響，歐洲對美國的汽車出口同比下降了36%。相比之下，印度在面臨50%的關(guān)稅時，其經(jīng)濟受到的沖擊將更加嚴重。

特朗普曾嚴厲批評印度的經(jīng)濟形勢，并將其稱為“死亡經(jīng)濟體”。莫迪對此表示強烈反應(yīng)，宣稱印度即將成為世界第三大經(jīng)濟體，并號召國民支持“買國貨”以刺激經(jīng)濟。然而，印度現(xiàn)今的經(jīng)濟狀況并不樂觀。印度制造業(yè)仍處于起步階段，急需吸引外資注入技術(shù)和資本。盡管印度推出了一些優(yōu)惠政策，但由于長期對外資的不友好政策，已經(jīng)失去了不少外資的信任。

美國企業(yè)在印度的撤退也是一個明顯的信號。沃爾瑪已關(guān)閉部分門店，亞馬遜也減少了在印度的業(yè)務(wù)規(guī)模。特斯拉原計劃在印度建設(shè)工廠，但如今這一計劃已被擱置。蘋果公司也計劃將其生產(chǎn)線從印度撤回美國，以獲得芯片關(guān)稅豁免。原本印度在2023年上半年首次超越中國，成為美國市場最大智能手機供應(yīng)國，占據(jù)44%的市場份額。但在特朗普的關(guān)稅政策下，蘋果的生產(chǎn)策略將發(fā)生改變。

此外，中國工程師也在大規(guī)模撤離印度。富士康在印度的300多名中國員工已返回國內(nèi)，這對富士康及其他中資企業(yè)的運營產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)。中國工程師的撤離反映出外資和技術(shù)人才對印度經(jīng)濟風險的擔憂。

在美國高達50%關(guān)稅的沖擊下，印度再次尋求與中國合作。印度財長表示將放寬投資限制，允許中國企業(yè)在印度直接收購股份。印度政府認為，中國在全球電子制造領(lǐng)域占據(jù)了60%的份額，將其完全排除在外是不現(xiàn)實的。然而，印度過去對中資企業(yè)的不友好態(tài)度導(dǎo)致中資企業(yè)對印度的投資環(huán)境持謹慎態(tài)度。

隨著印度本土企業(yè)的撤離和外資的流失，印度的制造業(yè)和全球化進程面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在高關(guān)稅打擊下，印度的“世界工廠”夢想可能會徹底破滅。中國企業(yè)在考慮進入印度市場時，必須謹慎評估風險，確保技術(shù)和資本的安全。印度在全球制造業(yè)中的地位岌岌可危，未來能否重振制造業(yè)也將面臨更嚴峻的考驗。