8月12日,嵐圖汽車CBO邵明峰在微博上表示,前備廂并不是家庭出行的必選項。即將預(yù)售的全新嵐圖知音主動放棄了這一配置,選擇“反跟風(fēng)”,以提供更大的車內(nèi)空間。與嵐圖有類似思路的還有理想i8。
邵明峰提到用戶的反饋,指出有些車雖然前備廂能裝兩個登機箱,但在三代人同行時,后排乘客可能會感到局促。基于用戶體驗至上的原則,嵐圖知音通過去掉前備廂,將空調(diào)和熱管理模塊等壓縮到前機艙,從而釋放了兩拳膝部空間,滿足全家出行的需求。
這一改變基于對3000組家庭的消費觀察:家庭出行場景中,前備廂使用率不足10%;同樣尺寸下,超過八成用戶會選擇更大的座艙空間。部分媒體也認(rèn)為,部分車企過度強調(diào)前備廂的創(chuàng)意用途,但實際上這些拓展場景在日常生活中使用頻率較低。
行業(yè)專家對前備廂持保留態(tài)度,認(rèn)為其創(chuàng)新設(shè)計和功能拓展是否能得到消費者喜愛還需市場驗證。相比擁有前備廂的車輛,全新嵐圖知音進(jìn)一步提升了空間利用能力,得房率達(dá)到90.8%,大幅超越行業(yè)80%的頭部水平,意味著該車以SUV的尺寸獲得了MPV的裝載能力。
邵明峰補充說,4.8米長的全新知音實現(xiàn)了同級最大的座椅寬度和坐墊長度,并提供了5.2平方米的實得空間。全新知音追求的是更多的舒適空間。
全新嵐圖知音不僅空間寬敞,還具備靈活的空間調(diào)整能力。前排舒適座艙可放平成為“大臥室”;二排座椅可以127度無級調(diào)節(jié),一鍵放倒后與后備廂連通,方便放置三腳架、帳篷桿、釣魚竿等物品;多達(dá)35處儲物點位包括72升隱私儲物格,適合存放應(yīng)急裝備或節(jié)日驚喜。此外,7升冷暖冰箱解決了母嬰用品保鮮和露營食材存儲的需求;頭枕音響與14處NVH升級確保導(dǎo)航語音不會打擾熟睡的孩子;OEKO-TEX母嬰級親膚面料即使寶寶啃咬也無需擔(dān)心。嵐圖的理念是讓車成為一個好情緒的容器,用戶坐進(jìn)去就會感到高興。
集顛覆性的空間理念、華為乾崑智駕ADS 4.0、鴻蒙座艙HarmonySpace 5.0、全系800V+5C超充等硬核科技于一身,全新嵐圖知音已顯露“爆款”潛質(zhì)。新車于8月13日開啟預(yù)售,8月底正式上市,倡導(dǎo)的“空間自由”理念預(yù)計將攪動25萬級純電SUV市場格局。目前,全新嵐圖知音已陸續(xù)抵達(dá)全國各城市門店,用戶可以到店體驗其帶來的超空間。
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