近日,上海浦東仁恒公園世紀(jì)小區(qū)的外賣配送規(guī)定引發(fā)騎手集體吐槽。多位騎手反映,進(jìn)入該小區(qū)必須乘坐擺渡車,同行需按順序逐個配送,送單時保安全程陪同,其余騎手需在車內(nèi)等候,送餐平均比其他小區(qū)多花十多分鐘,導(dǎo)致訂單頻繁超時。有送過這個小區(qū)的外賣員表示,以后再也不送這個小區(qū)了。甚至有騎手加5元轉(zhuǎn)單都無人接單。更令騎手不滿的是,小區(qū)允許快遞員自由進(jìn)出,卻對外賣騎手設(shè)限。
針對爭議,小區(qū)物業(yè)工作人員回應(yīng)稱,該制度已實行數(shù)年,因快遞員相對固定可自由進(jìn)出,而外賣騎手人員流動大故設(shè)限制。這是權(quán)衡后做出的規(guī)定,已實施多年。物業(yè)目前暫未收到業(yè)主的投訴,小區(qū)里還是有外賣員接單。2022年就有外賣員乘坐擺渡車送該小區(qū)外賣的報道。
當(dāng)?shù)孛缊F(tuán)配送相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,接到騎手反映后,已經(jīng)在嘗試與物業(yè)接觸,保障業(yè)主體驗的同時維護(hù)騎手權(quán)益。
有網(wǎng)友表示,規(guī)定對外賣小哥太不友好,分分鐘超時。有網(wǎng)友建議讓業(yè)主聯(lián)系物業(yè)解決,既然讓保安全程陪同,不如就讓保安直接負(fù)責(zé)配送。也有人建議購買機(jī)器人配送。
實際上,上海禁止外賣或快遞車輛進(jìn)入的小區(qū)不止浦東仁恒公園世紀(jì)小區(qū)一個。此前,有不少網(wǎng)友曾表示:外賣和快遞車輛在小區(qū)內(nèi)行駛,有些車速太快,增加了小區(qū)的安全隱患,應(yīng)該禁止。但也有人表示,高溫天氣,讓外賣和快遞小哥提著一堆東西在小區(qū)奔走,不夠人性化。
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2025-08-07 09:06:05小區(qū)被外賣員集體拉黑