我國(guó)第三款六代機(jī)會(huì)是六代艦載機(jī)嗎新型戰(zhàn)機(jī)引發(fā)熱議

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2025-08-06 21:49:47 趣史錄

近日，國(guó)內(nèi)軍事迷們迎來(lái)了一件大事。網(wǎng)絡(luò)上流傳出一款中國(guó)新型戰(zhàn)機(jī)的飛行照片，這是一款前所未見的飛機(jī)。根據(jù)外媒分析和中國(guó)網(wǎng)友推測(cè)，這款新出現(xiàn)的飛機(jī)可能是中國(guó)的第三款六代機(jī)。此前，殲-36和殲-50已在去年年底實(shí)現(xiàn)了首飛，而最近曝光的照片顯示，這款新飛機(jī)與上述兩款六代機(jī)有所不同，外形更像是兩者的結(jié)合體。

這些年，中國(guó)的軍事力量取得了顯著進(jìn)步。然而，回顧六七十年前，中國(guó)軍隊(duì)中只有陸軍較為強(qiáng)大，海軍和空軍相對(duì)落后，尤其是空軍，當(dāng)時(shí)中國(guó)工業(yè)能力不足以自主研發(fā)飛機(jī)，主要依賴從蘇聯(lián)進(jìn)口并進(jìn)行改進(jìn)。直到1980年中國(guó)改革開放后，殲10的研發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)，這是中國(guó)首次自主研發(fā)設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斗機(jī)。2004年，殲10列裝空軍，但仍然落后于西方國(guó)家的四代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。

美國(guó)早在1997年就實(shí)現(xiàn)了F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)的首飛，成為全球唯一的五代機(jī)。相比之下，中國(guó)在2011年才實(shí)現(xiàn)殲-20的首飛，并在2018年開始列裝空軍。2022年，殲-20換裝國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，航電系統(tǒng)全面升級(jí)，目前年產(chǎn)量已突破百架。

反觀美國(guó)，雖然有NGAD項(xiàng)目即六代機(jī)的研發(fā)計(jì)劃，但由于預(yù)算問(wèn)題長(zhǎng)期擱置，進(jìn)展緩慢。而中國(guó)在六代機(jī)研發(fā)上加速推進(jìn)。目前已知的六代機(jī)包括成飛負(fù)責(zé)研發(fā)的殲-36和沈飛負(fù)責(zé)研發(fā)的殲-50，兩者均在2024年12月26日同期實(shí)現(xiàn)首飛。

殲-36被定位為戰(zhàn)斗機(jī)，航程覆蓋半徑達(dá)到3000公里，遠(yuǎn)超美國(guó)F-22的2000公里作戰(zhàn)半徑。其采用WS-10C發(fā)動(dòng)機(jī)，巡航速度可達(dá)3.5馬赫，機(jī)身則采用飛翼布局和機(jī)背DSI進(jìn)氣道，具備全向隱身能力。從五代機(jī)殲-20到六代機(jī)殲-36，試飛間隔時(shí)間縮短了25%，體現(xiàn)了中國(guó)在六代機(jī)研發(fā)上的不斷優(yōu)化。

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