除了陷入與卡車對(duì)撞的輿論爭(zhēng)議外,理想汽車近期還與蔚來(lái)汽車發(fā)生“公關(guān)戰(zhàn)”。同樣是六座純電SUV,理想i8售價(jià)32.18萬(wàn)元起,而蔚來(lái)樂(lè)道L90售價(jià)27.99萬(wàn)元起,兩者自然被拿來(lái)比較。兩家車企的粉絲在網(wǎng)上展開爭(zhēng)論,圍繞充電樁滲透率等問(wèn)題展開討論。理想自營(yíng)充電樁突破16000根,對(duì)比蔚來(lái)的26906根充電樁數(shù)量仍有差距。
在理想i8和樂(lè)道L90上市前夕,兩家車企的高管也隔空打起了“口水戰(zhàn)”。理想汽車副總裁劉杰在社交平臺(tái)曬出截圖,稱有“黑水軍”惡意抹黑理想i8。此后有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),劉杰指控的“水軍賬號(hào)”實(shí)際身份為理想L9車主。蔚來(lái)高級(jí)副總裁沈斐在微博上喊話劉杰道歉,隨后在理想i8的朋友圈廣告下推薦自家樂(lè)道L90。此事進(jìn)一步加劇了雙方的矛盾。
就在理想i8發(fā)布會(huì)當(dāng)天,蔚來(lái)法務(wù)部微博發(fā)布《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)惡意造謠水軍案件進(jìn)展通報(bào)》,緊接著,理想汽車宣布向北京市慈善協(xié)會(huì)捐贈(zèng)1000萬(wàn)元馳援強(qiáng)降雨災(zāi)情。多個(gè)微博賬號(hào)對(duì)此進(jìn)行拼圖類比,指責(zé)蔚來(lái)沒(méi)有格局。理想i8發(fā)布會(huì)結(jié)束后次日,理想汽車股價(jià)繼續(xù)下跌,港股和美股分別下跌0.67%和3.4%。
作為理想汽車純電的“第二槍”,i8肩負(fù)著從增程路線向純電路線轉(zhuǎn)型的重任。然而,理想汽車內(nèi)部發(fā)生重大組織調(diào)整。6月,理想汽車整合原“研發(fā)與供應(yīng)群組”和“銷售與服務(wù)群組”成立新“智能汽車群組”,由總裁馬東輝負(fù)責(zé)。新的接班人馬東輝之前在理想汽車的身份是聯(lián)合創(chuàng)始人、總工程師,管理超過(guò)3萬(wàn)人對(duì)他來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。純電產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,理想i8將面臨與蔚來(lái)ES6、樂(lè)道L90、問(wèn)界M8純電、特斯拉Model Y L等一眾車型的競(jìng)爭(zhēng)。理想汽車對(duì)i8降低了預(yù)期,重點(diǎn)在于能否真正滿足用戶需求。