美國總統(tǒng)特朗普于7月31日簽署了一項(xiàng)行政令,確定了對多個(gè)國家和地區(qū)征收的“對等關(guān)稅”稅率,具體稅率從10%至41%不等。這一舉措在國際上引發(fā)了反對和質(zhì)疑。
美國媒體報(bào)道稱,這項(xiàng)行政令設(shè)定了7天緩沖期,將于8月7日零時(shí)生效,而非之前所說的8月1日。這為各貿(mào)易對象提供了通過談判降低關(guān)稅的機(jī)會。白宮官員表示,他們希望在新的關(guān)稅實(shí)施日期之前與各貿(mào)易伙伴達(dá)成更多協(xié)議。
中國世貿(mào)組織研究會常務(wù)理事、全球化智庫高級研究員何偉文分析認(rèn)為,當(dāng)前美國與一些貿(mào)易伙伴所達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議具有不確定性和不公平的特點(diǎn),前景堪憂。以歐盟為例,歐盟產(chǎn)品進(jìn)入美國需要繳納15%的關(guān)稅,而美國產(chǎn)品進(jìn)入歐盟則享受零關(guān)稅待遇。這種不對等的情況尤其在汽車領(lǐng)域表現(xiàn)明顯。德國對美國的汽車出口占其對美出口的六分之一,日本汽車占日本對美出口的36%。如果美國按新協(xié)議征收關(guān)稅,這些國家的企業(yè)可能會選擇到美國投資和生產(chǎn),從而減少本土就業(yè)機(jī)會。目前美國與各貿(mào)易伙伴達(dá)成的僅是框架協(xié)議,例如美國和歐盟之間的貿(mào)易協(xié)議還需等待歐洲議會的批準(zhǔn)。
根據(jù)特朗普簽署的有關(guān)“對等關(guān)稅”的行政令,美國將從8月7日起對巴西征收10%的“對等關(guān)稅”。此外,根據(jù)另一項(xiàng)行政令,美國將從8月6日起對巴西輸美商品征收40%的從價(jià)關(guān)稅,但某些商品如巴西飛機(jī)、堅(jiān)果、橙汁和一些金屬產(chǎn)品將被豁免。巴西副總統(tǒng)阿爾克明提供的數(shù)據(jù)顯示,約35.9%的巴西輸美商品將實(shí)際承受“對等關(guān)稅”和從價(jià)關(guān)稅疊加后共50%的關(guān)稅。
另外,美國還將對印度輸美商品征收25%的“對等關(guān)稅”。印度商業(yè)和工業(yè)部部長戈亞爾在議會中表示,印度將采取一切必要措施維護(hù)國家利益。