理想高管再回應(yīng)i8對撞卡車爭議三方相繼發(fā)聲

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2025-08-01 12:34:41 界面新聞

針對理想i8與重卡碰撞測試引發(fā)的爭議，涉事三方相繼作出回應(yīng)。7月31日晚間，東風(fēng)柳州汽車有限公司發(fā)布聲明，指責(zé)某汽車品牌未經(jīng)授權(quán)使用并扭曲傳播其旗下乘龍卡車的碰撞視頻，構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán)。東風(fēng)柳汽表示，該行為已超出正常商業(yè)競爭范疇，對公眾知情權(quán)造成誤導(dǎo)，并對其品牌及商業(yè)名譽帶來負(fù)面影響，涉嫌違反相關(guān)法律。

東風(fēng)柳汽指出，某汽車品牌在特定場景下進行測試，與實際運營環(huán)境存在較大差異。該公司稱，對方未公開測試車輛狀況和場景環(huán)境，通過自定義碰撞條件，設(shè)計非常規(guī)測試場景，發(fā)布的碰撞視頻結(jié)果與公眾認(rèn)知有較大偏差，不僅貶低了東風(fēng)柳汽品牌形象，還可能對車主造成誤導(dǎo)，形成安全隱患。

在7月29日的理想i8上市發(fā)布會上，理想汽車展示了該車型與重卡對撞測試的視頻。視頻中，重卡四個車輪彈起，駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯分割，駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8車型的前車窗上。測試中的重卡為東風(fēng)柳汽旗下的乘龍卡車。

理想汽車對此回應(yīng)稱，此次撞擊實驗是基于用戶真實交通會車場景的模擬，全權(quán)委托專業(yè)第三方檢測機構(gòu)進行測試認(rèn)證。試驗場地、測試設(shè)備以及市場端隨機購買的測試卡車均由檢測機構(gòu)提供，理想汽車沒有指定任何內(nèi)容。

隨后，理想汽車第一產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖和第二產(chǎn)品線總裁張驍也分別回應(yīng)了此事。湯靖表示相信權(quán)威機構(gòu)的專業(yè)性，并提出復(fù)測建議。張驍則回應(yīng)稱可以直播復(fù)測過程。

據(jù)報道，測試方中國汽研的證券部工作人員確認(rèn)，測試全過程符合所有規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，不會因為客戶關(guān)系而刻意調(diào)節(jié)車輛參數(shù)。關(guān)于測試卡車來源，工作人員表示是一輛新車，具體來源還需進一步確認(rèn)。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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