北京河北多地遭山洪襲擊致嚴重傷亡，為何這種地形更易受災(zāi)？(2)

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2025-07-30 16:28:32 隨言雜談體育歷史文化

河槽（密云水庫）處于峽谷中，調(diào)蓄能力小，因此洪水具有漲落迅速、峰高歷時短的特征。當(dāng)強降雨發(fā)生時，水流迅速匯聚，簸箕狀地形又導(dǎo)致容易形成洪水，全部向“簸箕口”的洪積區(qū)涌去，而這一區(qū)域恰恰是居住聚集區(qū)，所以對該區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施和居民生活造成嚴重影響。

何謂列車效應(yīng)？列車效應(yīng)的定義：列車效應(yīng)是指某區(qū)域在一段時間內(nèi)頻繁地、接連不斷地生成空間尺度不大的對流單體，而每生成一個對流單體即沿著某一方向移動，接著在同一地方生成新的對流單體繼續(xù)沿著同一方向移動，從而形成由一系列對流單體排列組成類似于“列車”的排列，這一“列車”對其下游某一地區(qū)可以造成接連不斷的“持續(xù)”影響，從而造成強降水。

列車效應(yīng)對密云水災(zāi)的影響：在本次降雨過程中，北京北部出現(xiàn)了持續(xù)的強對流，對流的下沉氣流向北流出，遇到北部山地阻擋，導(dǎo)致出流不暢，向南流出則迎頭撞上副熱帶高壓邊緣的偏南暖濕氣流，激發(fā)新的對流，替換原先對流，形成列車效應(yīng)。一連串的對流云團先后影響密云一帶，導(dǎo)致該地區(qū)出現(xiàn)長時間的強降雨，累計降水量大，引發(fā)了洪水等災(zāi)害，給當(dāng)?shù)貛砹藝乐氐膿p失。

2025年7月26日下午至27日凌晨，北京市密云區(qū)西北部遭遇特大暴雨侵襲，石城鎮(zhèn)、馮家峪鎮(zhèn)、不老屯鎮(zhèn)等地道路中斷，部分村莊通信完全癱瘓。據(jù)密云黃土梁氣象站監(jiān)測，24小時最大降水量達315.3毫米，相當(dāng)于半天內(nèi)傾倒超過30萬立方米雨水，局地山洪暴發(fā)導(dǎo)致養(yǎng)蜂箱沖散、農(nóng)田損毀，湍急水流甚至將不老屯忙牛河套區(qū)域完全淹沒。

北京市氣象臺指出，此次降水強度突破歷史極值，延慶、懷柔、密云三區(qū)26日22時至23時單小時降水量達95.3毫米，遠超城市排水系統(tǒng)設(shè)計標準。

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