北京現(xiàn)代ELEXIO新消息全球標(biāo)準(zhǔn)驗證展現(xiàn)硬核實力

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-07-28 16:52:41 太平洋汽車網(wǎng)

北京現(xiàn)代ELEXIO新消息全球標(biāo)準(zhǔn)驗證展現(xiàn)硬核實力。面對中國市場新勢力品牌的挑戰(zhàn)，現(xiàn)代汽車集團推出了北京現(xiàn)代EO（ELEXIO），作為其2025年“電動化轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略的首款純電平臺SUV。這款車型被官方稱為集現(xiàn)代美學(xué)、尖端科技與高品質(zhì)于一身的新能源車型，并為此創(chuàng)造了一個新詞：“新質(zhì)力”。

今年上海車展前夕，EO完成了全球首發(fā)，但當(dāng)時并未公布內(nèi)飾細節(jié)。為了增強消費者信任，北京現(xiàn)代在煙臺研發(fā)中心舉辦了一場“在中國為中國向全球”的全球標(biāo)準(zhǔn)驗證活動，邀請媒體參與實測。這次活動包括三大碰撞測試、安全及操控等五大科目十項測試。

北京現(xiàn)代煙臺研發(fā)中心成立于2013年，是現(xiàn)代集團海外最大的研發(fā)中心，也是除韓國研發(fā)總部外唯一面向全球的新能源汽車研發(fā)中心。中心擁有全面的汽車開發(fā)能力，涵蓋產(chǎn)品調(diào)研、設(shè)計、試制、試驗、法規(guī)認(rèn)證等流程。硬件設(shè)施包括造型、設(shè)計、環(huán)境技術(shù)、性能試驗、車輛試驗、碰撞試驗和試制共7個試驗樓，能夠完成從0到1的車輛研發(fā)。

在安全測試中，EO經(jīng)歷了25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞和墜落翻滾實驗。結(jié)果顯示，氣囊正常打開、車門可解鎖且電氣系統(tǒng)安全，符合C-IASI中國保險安全指數(shù)評價及IIHS美國公路安全保險協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)。車身采用“360°Safety車身”，高強度鋼比例達到77.5%，其中52%為超高強度鋼，A柱與B柱均為5層結(jié)構(gòu)，地板采用“八橫七縱”梁設(shè)計，發(fā)動機艙采用“多載荷傳遞”結(jié)構(gòu)，乘客艙則有“神之手”梁結(jié)構(gòu)。

性能測試方面，EO在高速環(huán)路測試中表現(xiàn)出色，180km/h時速下仍保持穩(wěn)定。車內(nèi)靜謐性也得到提升，電機NVH降低了3-5dB，減速器NVH降低4-6dB。綜合耐久性試驗路涵蓋了30多種復(fù)雜路況，EO的底盤質(zhì)感和舒適性表現(xiàn)令人印象深刻。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

北京現(xiàn)代ELEXIO新消息 全球標(biāo)準(zhǔn)驗證展現(xiàn)硬核實力

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

北京現(xiàn)代ELEXIO新消息全球標(biāo)準(zhǔn)驗證展現(xiàn)硬核實力