是誰拔掉了馬斯克的“網(wǎng)線” 星鏈全球斷網(wǎng)疑云(2)

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2025-07-28 09:57:43 老黑看

兩人上演的歷史性分手不僅激活了社交媒體，吸引了大量關(guān)注。特朗普有他的手段，但馬斯克也沒坐以待斃。他曾多次因“星鏈”的事和美國政府討價還價。2022年9月，馬斯克曾向美軍“哭窮”，要求五角大樓為烏軍“星鏈”服務(wù)付費，并一度考慮撤回SpaceX公司在烏克蘭的服務(wù)。隨后，在部分烏軍與俄軍激烈交戰(zhàn)區(qū)域，星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)頻繁中斷，引發(fā)了災(zāi)難性的通信癱瘓。最終，歐洲國家支付了昂貴的“星鏈”使用費。

今年2月，美國談判代表在獲取烏克蘭礦產(chǎn)資源的協(xié)商中威脅要切斷對烏克蘭的“星鏈”衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。但在“星鏈”斷網(wǎng)當(dāng)天，特朗普在其社交平臺“真實社交”上表示，他希望馬斯克及美國的所有企業(yè)都能蓬勃發(fā)展。實際上，在馬斯克與特朗普公開爆發(fā)矛盾后，美國白宮指示國防部和NASA搜集SpaceX數(shù)十億美元合同的詳細信息。隨著合同審查深入，特朗普團隊意識到SpaceX難以替代，其業(yè)務(wù)已深度扎根于美國國家安全和太空戰(zhàn)略核心。

目前，SpaceX執(zhí)行的聯(lián)邦合同總價值超過220億美元，其中78%涉及“核心安全級”項目。即使是洛克希德·馬丁這樣的老牌軍工巨頭也無法在短時間內(nèi)復(fù)制SpaceX的能力。NASA同樣表示無法割舍SpaceX?！褒堬w船”依舊是唯一能夠執(zhí)行載人、載物、多頻次往返任務(wù)的飛船，而波音的“星際客機”項目問題頻出，難以成為可靠替代。此外，“星鏈”已成為軍事通信網(wǎng)絡(luò)的重要骨干，多處戰(zhàn)區(qū)依賴其維持高速數(shù)據(jù)通道。

面對現(xiàn)實，特朗普團隊不得不調(diào)整策略，從“全面切斷”逐漸軟化為“選擇性審查”，再到“尋求長期替代方案”。本月，五角大樓給了馬斯克的AI公司XAI一份2億美元合同，開發(fā)軍事決策系統(tǒng)。這被外界解讀為白宮試圖緩和關(guān)系。然而，馬斯克是否勝券在握仍不明朗。美國政府開始扶持備選方案，計劃在未來5到7年內(nèi)減少對SpaceX的絕對依賴。這一次，不管是不是馬斯克自己拔了網(wǎng)線，特朗普和馬斯克所代表的這場美國政商界的決斗已經(jīng)越來越引人注目。

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