俄羅斯海軍的“庫茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)航母將被封存，未來可能被出售或拆解報(bào)廢。專家表示，在封存過程中，艦上所有可用的重要設(shè)備和機(jī)械將被拆除，用于其他艦艇，艦體則將做好長(zhǎng)期存放準(zhǔn)備。

俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)董事長(zhǎng)安德烈·科斯京表示，該艦已無維修價(jià)值，其艦齡超過40年，且維修成本極高。最終決定將是出售或拆解。

太平洋艦隊(duì)前司令謝爾蓋·阿瓦基揚(yáng)茨上將解釋說，封存如此龐大的軍艦意味著所有可用的機(jī)械將被拆除，作為備件用于其他艦艇?，F(xiàn)代化電子設(shè)備及其他系統(tǒng)和裝置也會(huì)被拆除。封存過程中，艦體將被完全密封，所有集水裝置將被排空、焊死。之后將決定是對(duì)其進(jìn)行拆解還是出售給其他國家。

封存后的航母將保留少量人員負(fù)責(zé)監(jiān)控航母的狀態(tài)。全盛時(shí)期的艦員多達(dá)2200人，實(shí)施封存后，監(jiān)控人員恐怕不會(huì)超過150至200人。他們的主要任務(wù)是監(jiān)控是否進(jìn)水，防止火災(zāi)發(fā)生。

軍事專家德米特里·博爾堅(jiān)科夫指出，該艦的最終命運(yùn)將由俄羅斯海軍決定。出售該艦將是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的過程，能買得起的國家并不多。他強(qiáng)調(diào)，直接拆解該艦并非明智之舉，因?yàn)槎砹_斯對(duì)其進(jìn)行了長(zhǎng)期維修，它曾是海軍的驕傲。因此，封存可能是更優(yōu)選擇，但最終應(yīng)由俄羅斯海軍指揮部根據(jù)其面臨的任務(wù)來決定。

太平洋艦隊(duì)前副司令、海軍少將伊戈?duì)枴た屏_廖夫表示，完全贊同封存航母的決定。計(jì)劃投入到“庫茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)的資金，未來可以得到更為有效的利用。諸多因素決定了該艦的命運(yùn)，例如負(fù)責(zé)維修的船廠缺乏足夠的合格人員，所需設(shè)備的維修或制造周期很長(zhǎng)。按當(dāng)前價(jià)格計(jì)算，維修費(fèi)用將達(dá)到1000億至1200億盧布，用這筆錢可以對(duì)海軍裝備進(jìn)行部分但相當(dāng)深入的自動(dòng)化改造。

軍事專家德米特里·科爾涅夫認(rèn)為，封存遠(yuǎn)比拆解報(bào)廢要好。如果無法完成維修并交付海軍服役，那么明智的做法是將其封存，等待時(shí)機(jī)好轉(zhuǎn)或找到合適的買家。他還指出，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)退役后，不應(yīng)急于建造新航母，因?yàn)楹侥溉狈ΜF(xiàn)代化的艦載機(jī)，而建造一艘僅能搭載少量老舊戰(zhàn)機(jī)的新航母顯然沒有意義。

“庫茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)航母于1990年12月25日交付蘇聯(lián)海軍。該艦執(zhí)行過多次遠(yuǎn)航任務(wù)，曾在地中海參與作戰(zhàn)行動(dòng)，艦載機(jī)對(duì)敘利亞境內(nèi)的恐怖分子目標(biāo)實(shí)施了打擊。從地中海返航后，該艦被送往船廠進(jìn)行維修和現(xiàn)代化改造，但工期多次延誤。期間發(fā)生了浮動(dòng)船塢沉沒、起重機(jī)砸中航母以及多次火災(zāi)事故。2023年，該艦水下部分的塢修工作完成。