在基礎設施建設方面,氫能兩輪車加氫需求相對集中,如外賣配送站點、快遞網(wǎng)點等。可配套建設小型撬裝式加氫設施,占地面積小、建設周期短、投資成本低,有效降低了基礎設施建設難度和壓力。
雖然氫能兩輪車領域的探索能否成功尚需時間檢驗,但至少為氫能產業(yè)發(fā)展提供了有益啟示:破局的關鍵在于選準場景,并全力打通從技術到市場的應用閉環(huán)。
選準場景,需遵循幾個關鍵標準。一是痛點明確,即現(xiàn)有技術無法很好滿足需求,存在明顯市場空白或短板;二是價值凸顯,氫能應用能夠帶來顯著經(jīng)濟效益和環(huán)境效益;三是閉環(huán)可行,所選場景具備構建相對獨立、可控的“制儲運加用”小生態(tài)潛力,或能有效融入現(xiàn)有產業(yè)體系,形成協(xié)同發(fā)展格局;四是規(guī)模潛力,目標市場擁有足夠大的容量,既能支撐初期市場推廣,又具備未來持續(xù)增長空間。
除了輕型交通,還有眾多領域具備成為氫能關鍵場景的潛力。例如,港口、礦區(qū)的重型機械作業(yè)環(huán)境相對固定,對續(xù)航和動力要求高,且排放問題突出,氫能應用優(yōu)勢顯著;固定式熱電聯(lián)供領域,利用氫能發(fā)電供熱,可實現(xiàn)能源高效利用和清潔供應;對于長距離固定路線物流車,氫能的長續(xù)航和快速加注優(yōu)勢可有效提升物流效率;綠色化工原料領域,以氫氣替代傳統(tǒng)化石原料,有助于化工產業(yè)綠色轉型。各地、各行業(yè)應結合自身特點,勇于探索,積極培育更多可持續(xù)的應用場景。
打通商業(yè)閉環(huán),則需要政策、資本、企業(yè)在同一維度對話。政府不再“撒胡椒面”,而是對特定場景基礎設施給予精準補貼,并設定退出年限穩(wěn)定預期;產業(yè)鏈上下游圍繞一個場景聯(lián)合降本,共享數(shù)據(jù)、共擔風險。共同通過“小切口”培育用戶習慣,積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,最終帶動產業(yè)鏈局部突破,為在更大場景推廣鋪路。
氫能的未來,不僅在于技術的“高精尖”競賽,更在于應用的“接地氣”落地。我們應強化以市場需求為導向的創(chuàng)新意識和投入決心,積極探索多元化應用場景和商業(yè)模式,在市場競爭中實現(xiàn)氫能價值,推動氫能產業(yè)蓬勃發(fā)展。
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