湖南高中生騎改裝電動車撞墻身亡，誰該擔責？法律責任解析
7月9日，湖南省桃江縣兩名高中生騎著非法改裝的電動摩托車撞墻身亡。死者母親表示，當天兒子同學剛改裝好電動兩輪車，她兒子剛坐上后座40秒就發(fā)生事故，被甩在墻上當場死亡，騎車的同學送醫(yī)搶救無效也去世了。家屬和店家透露，肇事車輛是電動摩托車，由騎車者的父親購買，改裝店沒有營業(yè)執(zhí)照，目前改裝人員已被控制，改裝后的車速可以達到每小時100多公里。
關于這起事故的責任問題，律師指出，根據《中華人民共和國道路交通安全法》，任何單位或個人不得拼裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構、構造或特征。如果因車輛改裝缺陷導致事故發(fā)生或加重損害后果，私自購買改裝車的車主或接受改裝服務的一方可能需要依據其過錯程度承擔相應的民事賠償責任。
此外，改裝者若因改裝車導致他人死亡，可能構成交通肇事罪或過失致人死亡罪，最高將面臨三年以下有期徒刑或拘役。若車輛所有人明知改裝事實且對車輛負有管理義務，則需承擔相應的民事賠償責任。若所有人參與了改裝或提供了幫助，還需承擔與改裝人類似的法律責任。
對于電動車生產廠家而言，廠家應確保出廠車輛無法進行改裝，并在銷售時核驗車輛合規(guī)性。若廠家未履行上述義務，死者家屬可起訴廠家要求承擔民事賠償責任；若廠家行為符合生產、銷售偽劣產品罪等犯罪構成要件，還可向公安機關報案，追究其刑事責任。
本案中，駕駛人為高中學生，若駕駛人未滿16歲則屬于無證駕駛，監(jiān)護人應當承擔相應責任。若駕駛人明知車輛改裝仍駕駛上路，主觀過錯更明顯，量刑時會從重考慮。然而，由于駕駛人已在事故中身亡，一般不再追究其刑事責任，但仍可在其遺產范圍內追究民事責任，并要求其監(jiān)護人承擔責任。
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